極氪 ME 版搭載的是寧德時(shí)代麒麟電池。

這款電池優(yōu)勢(shì)明顯，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。

首先，其續(xù)航性能卓越，極氪 009 ME 版 CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 822 公里，在全球純電 MPV 中位居第一。在充電方面，電池電量從 10%充至 80%，最快僅需 28 分鐘。

其次，麒麟電池在電芯材料創(chuàng)新上有獨(dú)到之處，采用全球首款高鎳加硅高比能電芯，正極采用高鎳三元材料，硅基負(fù)極，解決了一些傳統(tǒng)材料存在的問(wèn)題。

在電池包結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，集成為多功能彈性?shī)A層，極大提升電池系統(tǒng)集成效率。

不僅如此，麒麟電池在快充、安全方面也表現(xiàn)優(yōu)秀。全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，使換熱面積擴(kuò)大四倍，控溫時(shí)間縮短，從 10% SOC 充到 80%僅需 28 分鐘。在極端情況下，可實(shí)現(xiàn)電芯急速降溫，阻隔異常熱量傳導(dǎo)。還配備最新的 NP 2.0 技術(shù)，消除高溫?zé)煔庖l(fā)的高壓拉弧打火隱患，保證電池系統(tǒng)無(wú)熱蔓延、不起火。針對(duì)可能的電池磕碰情況，采用高強(qiáng)度型材搭配鈑金鋼材，降低底部磕碰風(fēng)險(xiǎn)。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，以“極限制造”理念量產(chǎn)，設(shè)置 6800 個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電池?cái)?shù)據(jù) 20 年可追溯，保證全生命周期安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）