極氪001升級(jí)3.1是一次較為出色的升級(jí)。

這次升級(jí)覆蓋24個(gè)ECU單元，對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化。

在跟車平順性方面，大大提高，剎車線性，加速平穩(wěn)，讓乘客體感舒適，就像老司機(jī)操作一樣，而且車輛能在駕駛中自動(dòng)避讓障礙物。

車道線顯示效果得到優(yōu)化，不再出現(xiàn)車輛擺動(dòng)情況，車道保持輔助自動(dòng)打開(kāi)的問(wèn)題也解決了，ACCLCC的使用體驗(yàn)在市區(qū)也有良好表現(xiàn)，提速和剎車不再突兀。

智能駕駛文言提示的改進(jìn)讓駕駛員能更清晰了解車輛智能駕駛狀態(tài)。儀表車道線顯示效果的提升有助于駕駛者更準(zhǔn)確掌握路況。

模擬聲浪雖有但效果一般。人臉識(shí)別功能的改進(jìn)使車輛個(gè)性化設(shè)置和安全保障更便捷可靠。

不過(guò)，有用戶反饋模擬聲浪效果有待提升，還希望下次能新增露營(yíng)模式、變道盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)門(mén)打開(kāi)角度調(diào)節(jié)等功能。

極氪001 OTA升級(jí)的時(shí)間不固定，受多種因素影響。

小版本升級(jí)如OS 5.0.3，通常30分鐘到1小時(shí)左右。大版本如ZEEKR OS 2.0涉及33個(gè)ECU單元的升級(jí)，可能需要1到2小時(shí)甚至更久。像ZEEKR 001 OS 6.1版本包含78項(xiàng)優(yōu)化和升級(jí)，大概需要1.5到2.5小時(shí)。

影響因素主要有網(wǎng)絡(luò)狀況、車輛硬件配置和升級(jí)包大小。網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定且速度快能加快下載升級(jí)包速度，車輛硬件性能好處理升級(jí)數(shù)據(jù)效率就高，升級(jí)包內(nèi)容豐富、大安裝所需時(shí)間就長(zhǎng)。

進(jìn)行OTA升級(jí)時(shí)建議將車輛停在網(wǎng)絡(luò)良好且安全的地方，關(guān)閉車內(nèi)其他用電設(shè)備，鎖好車輛耐心等待升級(jí)完成。

極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位中大型純電動(dòng)車。

外觀采用領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵與燈組融合，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面平滑，翼子板和隆起的筋線以及大尺寸輪圈營(yíng)造出力量感，無(wú)邊框車門(mén)和鍍鉻飾條增加時(shí)尚感。車尾帶有擾流板，貫穿式燈組辨識(shí)度高，豐富的線條和設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的層次感。

內(nèi)飾充滿未來(lái)感，三輻式多功能方向盤(pán)和短小電子擋桿精致，8.8英寸全液晶顯示屏配15.4英寸中控觸摸屏凸顯科技感，具備多種駕駛模式。

配置豐富，動(dòng)力方面搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，綜合峰值功率544馬力、扭矩768牛米，電池組容量100kWh，0-100km/h加速僅需3.8秒，續(xù)航里程有多種選擇滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）