極氪 001 底盤平衡桿相關(guān)問題及解決辦法：

極氪 001 底盤過大坑洼時，可能出現(xiàn)多種問題。

比如底盤下的球頭銹蝕、磨損，要及時檢查發(fā)現(xiàn)問題就更換。

方向機左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大，把車舉起來晃動輪胎來判斷損壞的一側(cè)及部件然后更換新的轉(zhuǎn)向機拉桿及球頭。

底盤的固定螺栓松動，按照標準扭矩重新緊固底盤懸掛的固定螺栓，關(guān)鍵零部件位置的螺栓要拆下重新涂抹螺紋膠再安裝。

小平衡桿損壞或大平衡桿的膠套間隙變大，更換新的平衡桿和膠套。

車輛減震器損壞，更換新的減震器。要是減震器上座的平面壓力軸承損壞、碎裂，更換后一般能解決。

底盤上支臂和下支臂的膠套開裂，能換單獨膠套的就換膠套，沒有的話得更換支臂總成。

底盤曾有剮蹭某個底盤原件變形，把變形和移位的零部件矯正就行。

剎車片上的限位鐵片脫落或者變形，更換一個剎車片修理包。

極氪 001 底盤低，可以考慮更換防傾桿，比如選擇 rss 防傾桿，更換后底盤會稍硬，舒適性可能會變差，會有多余跳動，但油門會變輕，電耗能降低 2 度。

也可以加裝阻尼平衡桿，像 TTCRII 就不錯，可以補足更換防傾桿后的多余跳動問題，不過要注意加裝的地方與空氣懸架旁邊的固定板可能會產(chǎn)生摩擦，時間久了會有異響，加個橡膠墊能解決。

需要提醒的是這些改裝可能會影響車輛的質(zhì)保，而且要選擇專業(yè)的改裝店進行操作。

極氪 001 底盤質(zhì)感偏硬不能一概而論。在國產(chǎn)品牌中底盤調(diào)校相對硬朗，但對比特斯拉沒那么硬核。

它搭載雙腔空氣懸架，在經(jīng)過顛簸路面時能較好地過濾震動，注重日常使用的舒適性。

對于路面的小顛簸處理較為柔和，能讓您在日常行駛中感覺更平穩(wěn)。

不過也有用戶覺得在轉(zhuǎn)彎變道時不夠靈活，有種笨重的感覺。

如果您追求極致操控可能會覺得它不夠運動。如果覺得不符合自己的需求，可以通過改裝來改善。

比如更換 RSS 品牌的防傾桿能讓底盤稍微變硬，但舒適性會變差，會有多余的跳動。

這時再加裝一個 TTCRII 品牌的阻尼平衡桿就能較好地兼顧操控和舒適性，還能解決加油慢半拍的問題，費用大概 3500 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）