極氪 007 高速達(dá)成率較高。

相關(guān)測試顯示，極氪 007 四驅(qū)智駕版選裝 100 度電池、20 英寸輪圈等配置，在高速里程 497 公里的測試中，總能耗 94.5 千瓦時(shí)，平均能耗 19.1 千瓦時(shí)/百公里，續(xù)航達(dá)成率約 73.14%。

在另一些測試中，比如從杭州到合肥的路線，高速路段占比 61%、高速平均時(shí)速 110km/h 的情況下，跑了 689.8 公里的實(shí)測續(xù)航里程，和 CLTC 官標(biāo)續(xù)航里程 770km 相比，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

在不同測試中，極氪 007 的表現(xiàn)有所差異，但整體來看，其高速續(xù)航達(dá)成率較為出色。

這得益于極氪深入貫徹并執(zhí)行的三個(gè) 800，包括全棧 800V 高壓平臺(tái)、自研 800V 大容量、800V 超快充網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，極氪 007 搭載 475kW 高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，匹配極氪自研金磚電池和麒麟電池，配合第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0，這些技術(shù)和配置保障了其出色的續(xù)航能力。

極氪 007 標(biāo)配眾多舒適和智能配置，底盤調(diào)校也很出色，兼顧性能和質(zhì)感。

總之，極氪 007 在高速續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶提供了可靠的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）