上汽大通 T60 自動(dòng)擋位知識(shí)詳解。

首先是擋位介紹，

P 擋是駐車擋，停車時(shí)使用，注意行駛中勿掛入，否則會(huì)損壞變速器，且不能用它代替駐車制動(dòng)。

R 擋是倒擋，車輛完全停止才能掛入，否則也會(huì)損壞變速器。

N 擋是空擋，臨時(shí)停車要用駐車制動(dòng)或踩制動(dòng)踏板，行駛中勿掛。

D 擋是前進(jìn)擋，正常駕駛建議用，變速器會(huì)自適應(yīng)調(diào)節(jié)速比以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性。

M 擋是手動(dòng)模式，加速超車或上下坡時(shí)適用。

其次是換擋操作，

進(jìn)入 D 擋或 R 擋前要檢查周圍人群，離開(kāi)駕駛座要確認(rèn)在 P 擋并設(shè)置駐車制動(dòng)。

為避免損壞變速器，踩制動(dòng)踏板進(jìn)入 R 擋或 D 擋時(shí)勿加速，車輛停在坡道勿用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力固定，發(fā)動(dòng)機(jī)超 2500 轉(zhuǎn)/分勿從 N 擋或 P 擋切換至 D 擋或 R 擋。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后可正常換擋，掛入 P 擋車輛靜止時(shí)按壓 P 擋按鈕，退出 P 擋并進(jìn)入 D/N/R 擋時(shí)需踩制動(dòng)踏板并按壓解鎖按鈕。

M 擋僅在 D 擋時(shí)可操作，向右撥動(dòng)切換，向前推升擋，向后拉降擋，組合儀表會(huì)顯示擋位。

還有 Auto Park 自動(dòng)回 P 擋功能，

車輛非 P 擋狀態(tài)斷電或靜止?fàn)顟B(tài)下駕駛員未系安全帶且未踩剎車和油門踏板并有開(kāi)車門動(dòng)作，變速器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 P 擋。

若車輛發(fā)生故障無(wú)法換出 P 擋，需手動(dòng)解除 P 擋鎖，將變速器圖示螺栓上旋到底頂起變速器搖臂強(qiáng)制切換到 N 擋，手動(dòng)解除后螺栓不可再用，需聯(lián)系服務(wù)商檢修。

另外，擋位掛不進(jìn)可能有多種原因。

比如擋位鎖鎖住，按換擋桿附近“shift lock”按鍵解鎖。

P 檔鎖止機(jī)構(gòu)卡死回不去，變速桿相關(guān)問(wèn)題如定位球頭失效、球形工作面磨損，換擋電磁閥損壞，控制擋位的電腦故障，車輛電瓶虧電，行車電腦紊亂，擋位拉線斷了，自動(dòng)變速器油液?jiǎn)栴}，排擋總成內(nèi)部、變速箱控制模塊、擋位開(kāi)關(guān)等部件故障。

遇到擋位掛不進(jìn)別慌別強(qiáng)行掛擋，逐一排查，自己解決不了找修理廠。

日常要定期保養(yǎng)檢查相關(guān)部件。

最后，手自一體的 T60 在城市道路三檔升四檔慢時(shí)可手動(dòng)操作升檔降噪省油。

山路入彎前手動(dòng)減檔控制速度，出彎再升檔。

越野時(shí)土石路爬大坡用手動(dòng)一檔防打滑，下山用低速四驅(qū)和手動(dòng)擋控制，陡坡用一檔，一般坡用二檔，緩沖路段用 D 檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）