上汽大通 G70 加扶手箱的情況是這樣的。

G70 的中控島臺(tái)設(shè)計(jì)比較貼心，中后段為前排及二排乘員都設(shè)計(jì)了水杯架，兩組杯架之間還提供有對(duì)開的扶手箱，方便前兩排乘員拿取物品。

中控島臺(tái)下方的鏤空式空間不小，能放隨身小挎包，還提供了兩個(gè) Type-C 充電接口和一個(gè) 12V 點(diǎn)煙器取電口。

整個(gè)中控島臺(tái)的后段是后排空調(diào)的控制面板，同樣有兩個(gè) Type-C 充電接口。而中控島臺(tái)的后段下方，則提供了一個(gè)容積可觀的抽屜，方便第二排乘員存放或拿取零碎物品。

G70 不但扶手箱設(shè)計(jì)實(shí)用，在其他方面也表現(xiàn)出色。

外觀上，大面積梯形中網(wǎng)很有特色，還有貫穿式 LED 燈帶，分體式前大燈組造型獨(dú)特。車身線條流暢，有懸浮式車頂和隱藏式車門把手。

內(nèi)飾以淺色為主，有鎂鋁合金三聯(lián)屏，雙輻式多功能方向盤帶加熱功能，采用斑馬智能車機(jī)系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語音控制。

座椅布局豐富，有“2+2+3”七座和“2+1+3”六座可選，六座版進(jìn)出第三排更方便。七座版第二排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱和腿托。第三排座椅支持 4:6 分割放倒，靠背角度可調(diào)，兩側(cè)都有水杯架和充電接口。

動(dòng)力方面，搭載上汽藍(lán)芯 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，剎車和避震調(diào)校也不錯(cuò)，能保證舒適性和駕駛信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）