極氪 X 正常開能開很久報廢，具體里程數(shù)受多種因素影響。

三元鋰電池一般充放電次數(shù)約 2000 次，按 15 度/百公里的能耗算，電池容量乘以 2000 再除以 15 為理論電池報廢里程。

像極氪 87 度的電池，理論數(shù)值約 100 萬公里，但實際使用估計 50 萬公里電池可能需要更換。

正常家用一年 2 萬公里左右，10 年一般沒問題。

有車主開了 10 萬公里衰減不到 3%，也有行駛 32 萬公里的極氪 001，電池健康度為 91%。

極氪首任車主電池終身質(zhì)保，保證電池電量不低于 70%，但要注意維修保養(yǎng)得在極氪服務(wù)中心，一年行駛里程不能超過 3 萬公里，不能有物理損壞、人為破壞等違規(guī)操作。

極氪 X 全車電子元件出色，車機芯片采用高通 8155 芯片，算力強大，換裝后開機和應(yīng)用啟動速度快，觸控操作響應(yīng)流暢，語音交互功能提升明顯。

動力電池總成也優(yōu)秀，NEDC 工況下最長能實現(xiàn) 712 公里超長續(xù)航，電耗較低，采用先進電池技術(shù)降低自燃風(fēng)險，能提前診斷和預(yù)警。

總之，正常使用并遵循相關(guān)規(guī)定，極氪 X 開很久都沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）