極氪產(chǎn)量低主要有以下原因。

一是空氣懸架供應緊缺?？諝鈶壹茉臼歉叨撕廊A車配備的零部件，如今在新能源汽車中逐漸普及，極氪 001 選裝空氣懸掛等配置的比例較高，但空氣懸架的氣泵和儲氣罐占車內(nèi)空間，成本高，維修和更換成本也高，且供應不足影響了產(chǎn)能。

二是汽車缺芯。受新冠疫情影響，汽車芯片短缺，部分訂單被延期交付。

三是疫情對生產(chǎn)的影響。全國多地爆發(fā)疫情，近 30 多家零部件廠家受到影響，超過一半的供應商經(jīng)歷了短暫的停工停廠，給生產(chǎn)造成不確定性。

四是部分零部件來自海外，受運輸壓力和各地防疫政策影響，到貨時間面臨不確定性。

不過，極氪方面也在積極解決這些問題。威巴克專門為極氪新增了兩條專屬生產(chǎn)線，產(chǎn)能正在爬坡中并逐步趨于穩(wěn)定。極氪 001 空懸專屬生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)并實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，3 月底將有一批核心零部件到貨，預計 4 月份的產(chǎn)能會得到較大的改善。極氪汽車的供應鏈體系已經(jīng)開始向好的一面轉(zhuǎn)變，工廠產(chǎn)能在穩(wěn)步提升。

按照規(guī)劃，極氪汽車今年交付目標為 7 萬輛，2025 年銷量目標 65 萬輛。相信隨著各項措施的推進，極氪的產(chǎn)量會逐步提升，滿足更多消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）