極氪 X 轉(zhuǎn)彎急加速打滑的情況可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如車(chē)重較大，慣性也就大，在某些情況下容易造成輪胎抓地力不足。

后驅(qū)的布局使得后輪在特定路況下，如濕滑路面、急加速時(shí)承擔(dān)的驅(qū)動(dòng)力較大，容易突破輪胎抓地力極限。

馬力大、動(dòng)力強(qiáng)勁，猛踩電門(mén)時(shí)輪胎可能瞬間承受過(guò)大扭矩從而打滑。

急加速時(shí)動(dòng)力輸出突然增加，輪胎無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)。

雨濕路滑的天氣，路面摩擦力減小，增加了打滑風(fēng)險(xiǎn)。

還有運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更激進(jìn)，也容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢？

首先，緩緩放松油門(mén)踏板，不要放開(kāi)，保持車(chē)輛繼續(xù)行駛，切忌驟然減速，同時(shí)不要踩離合器、制動(dòng)器，也不要猛打方向盤(pán)。

繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但注意別轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度。

一旦打滑嚴(yán)重，及時(shí)放開(kāi)油門(mén)，溫柔點(diǎn)剎，順著車(chē)子失控的方向打方向盤(pán)。

比如車(chē)尾向右滑動(dòng)，就向右轉(zhuǎn)，但要注意轉(zhuǎn)彎幅度，避免汽車(chē)向相反方向滑行。

校正滑差后再緩慢加速。

對(duì)于前輪打滑，緩慢松開(kāi)油門(mén)踏板，不要完全松開(kāi)，并保持車(chē)輛移動(dòng)，避免突然減速導(dǎo)致后輪打滑。

不要踩離合器或制動(dòng)器，也不要急劇轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

后輪打滑時(shí)，要向打滑方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

若是四輪打滑，保持動(dòng)力輸出直至打滑現(xiàn)象消失。

極氪 X 本身配備了智能防滑系統(tǒng)，如 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)，但如果仍出現(xiàn)打滑，可以檢查車(chē)輛的輪胎磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重、抓地力下降的輪胎。

此外，要確保輪胎氣壓正常。

如果只有一側(cè)輪胎在泥坑中打滑，可以輕拉手剎車(chē)并加大油門(mén)。

總之，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急打方向，注意路面狀況，選擇合適的輪胎，了解車(chē)輛性能，在正常駕駛且注意上述情況時(shí)，一般不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的打滑問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）