極氪001跑不過(guò)油車(chē)這種說(shuō)法不準(zhǔn)確。

零百加速方面，極氪001 You 版電機(jī)峰值功率 400kW，最大輪端扭矩 7680N·m，能輕松實(shí)現(xiàn) 3.9 秒破百，中高級(jí)油車(chē)通常很難達(dá)到。

但在百公里剎停環(huán)節(jié)，像保時(shí)捷 GT3 這類(lèi)輕量且高性能剎車(chē)的油車(chē)可能比極氪 001 表現(xiàn)好。繞樁折返賽中，極氪 001 成績(jī)?yōu)?24.75 秒，像保時(shí)捷 GT3 成績(jī)?yōu)?24.3 秒，不過(guò)樁桶距離和駕駛者操作技術(shù)影響較大。

續(xù)航方面，極氪 001 在北京冬天電耗較高，正常開(kāi)百公里 25 度電，暴躁開(kāi) 30 度電，續(xù)航不到 400 公里，天氣熱時(shí)電耗下降，正常開(kāi)百公里 17 度電，能跑 450 公里以上。和 2.0T 邁騰比有差距，邁騰能跑 600 公里以上才加油，但和功率 350 千瓦以上的性能油車(chē)比，不增改配油箱能有 500 公里以上續(xù)航的也是少數(shù)。不過(guò)對(duì)于市區(qū)通勤，合理規(guī)劃行程和利用充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)基本不存在續(xù)航焦慮。

有一輛跑了 32 萬(wàn)公里的極氪 001，其電池健康度還有 91%，理論上三元鋰電池壽命是 2000 次充放電循環(huán)，按實(shí)際續(xù)航 400 公里算能行駛 80 萬(wàn)公里。性能方面，跑了 32 萬(wàn)公里的極氪 001 零百加速是 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，相比新車(chē)能耗高不到 1 千瓦時(shí)，加速性能幾乎沒(méi)衰減，而油車(chē)跑這么多里程性能衰減會(huì)更明顯。

車(chē)身方面，32 萬(wàn)公里的極氪 001 在沿海地區(qū)行駛，底盤(pán)和車(chē)身沒(méi)明顯銹蝕，減震器也沒(méi)漏液，只是座椅有使用痕跡。極氪 001 平時(shí)用舒適模式加速就比多數(shù)油車(chē)快，運(yùn)動(dòng)模式更刺激，而且它在高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)助力下百公里加速僅需 3.8 秒，還首創(chuàng)了“電動(dòng)汽車(chē)漂移速度最快 207.996km/h”和“電動(dòng)汽車(chē)?yán)@樁最快 49.05s”兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

開(kāi)極氪 001 跑長(zhǎng)途電耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速為主百公里電耗 18.8kWh，實(shí)際續(xù)航與表顯續(xù)航比例接近 1:1，它支持 380kW 快充，但部分充電樁峰值功率限制了發(fā)揮。

總之，極氪 001 在很多方面表現(xiàn)出色，不能簡(jiǎn)單說(shuō)跑不過(guò)油車(chē)，不同方面各有優(yōu)劣

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）