上汽大通燃燒室有防凍液可能是以下原因：

一是自然消耗，發(fā)動機工作產(chǎn)生高溫，60%熱量靠冷卻系統(tǒng)散發(fā)，防凍液接觸高溫有一定消耗正常，但消耗通常較少，缺得多就不是自然消耗。

二是泄漏，像水泵密封圈、空調(diào)熱水管和節(jié)溫器等部位橡膠密封件腐蝕或損壞會導(dǎo)致泄漏，短時間頻繁缺失大概率是泄漏，需專業(yè)檢測維修。

三是防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒，缸體磨損大或缸墊破損會使防凍液流到燃燒室被消耗，這種情況消耗快，要及時檢查維修發(fā)動機。

如果一直缺防凍液，發(fā)動機數(shù)據(jù)流正常、系統(tǒng)無故障代碼，可能是發(fā)動機電腦版問題，要檢測供電針腳電壓和脈沖信號電壓，可用二極管試燈檢測。

發(fā)動機燃燒室進(jìn)防凍液會使機油變?nèi)榘咨?，查看水箱有無水花，一般是缸體密封不良。

防凍液有紅或綠等顏色，便于觀察是否泄露，其主要成分是乙二醇水溶液加添加劑，能防凍、防銹、防腐蝕，四季可用。

總之，遇到上汽大通燃燒室有防凍液的情況，要根據(jù)實際仔細(xì)排查，及時解決，保證車輛正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）