上汽大通 G10 發(fā)動機響的原因和解決辦法有很多。

機油濾芯安裝不到位，踩油門加速時會共振異響，重新安裝機濾可解決。機油油品差潤滑不足也會導(dǎo)致異響，需更換優(yōu)質(zhì)機油。致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法：檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂；調(diào)整閥門檢查發(fā)動機機油壓力。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。嚴(yán)重時，更換機油，機濾，洗發(fā)動機。

上汽大通 MAXUS G10 發(fā)動機噠噠噠異響常見原因是點火系統(tǒng)故障、機油問題、活塞環(huán)磨損、曲軸/連桿軸承損壞、氣門及驅(qū)動部件故障、正時系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障。

其中，點火系統(tǒng)故障占 20%，機油問題占 15%，活塞環(huán)磨損占 10%，曲軸/連桿軸承損壞占 15%，氣門及驅(qū)動部件故障占 10%，正時系統(tǒng)故障占 20%，排氣系統(tǒng)故障占 10%。

解決辦法如下：

1. 點火系統(tǒng)故障：火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題導(dǎo)致，一般需更換火花塞、更換點火線圈、更換分電器，維修成本約 300 - 800 元。

2. 機油問題：機油質(zhì)量差、機油量不足、機油泵故障導(dǎo)致，一般需更換機油、添加機油、更換機油泵，維修成本約 100 - 1500 元。

3. 活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損、活塞環(huán)卡滯、活塞環(huán)斷裂導(dǎo)致，一般需更換活塞環(huán)、清洗活塞環(huán)、更換活塞環(huán)，維修成本約 500 - 2500 元。

4. 曲軸/連桿軸承損壞：軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承油脂不足導(dǎo)致，一般需更換軸承、調(diào)整軸承間隙、補充或更換油脂，維修成本約 300 - 2500 元。

5. 氣門及驅(qū)動部件故障：氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損導(dǎo)致，一般需更換氣門、更換氣門彈簧、更換凸輪軸，維修成本約 1200 - 2200 元。

6. 正時系統(tǒng)故障：正時帶磨損、正時鏈條松弛、正時齒輪損壞導(dǎo)致，一般需更換正時帶、更換正時鏈條、更換正時齒輪，維修成本約 1000 - 3000 元。

7. 排氣系統(tǒng)故障：排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞導(dǎo)致，一般需修復(fù)排氣管漏氣、更換催化轉(zhuǎn)換器、更換消聲器，維修成本約 500 - 3000 元。

儀表或工作臺松動、變速器內(nèi)部有油污、空氣濾芯沒裝牢及油氣分離器問題、機腳墊老化或松脫、正時鏈條拉長、機油壓力不夠存在泄壓、正時 VVT 輪及 VVT 電磁閥故障、氣門間隙過大、大修后問題、加的柴油油品不好或者車輛使用時間長、里程多發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損嚴(yán)重也可能造成異響。

如果遇到上汽大通 G10 發(fā)動機異響的問題，建議及時到修理廠進行詳細檢查維修，測量氣門間隙、機油壓力等，檢查機油濾芯、機腳墊、正時鏈條、VVT 輪及電磁閥等部件，確定具體原因后再進行針對性的維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）