林肯領(lǐng)航員改款的諜照已經(jīng)曝光，來(lái)看看都有哪些變化。

外觀方面，前臉和尾部有嚴(yán)密偽裝，預(yù)計(jì)外觀套件會(huì)調(diào)整，像前后保險(xiǎn)杠樣式、翼子板徽標(biāo)、尾燈燈腔設(shè)計(jì)等會(huì)改變。比如新車(chē)中網(wǎng)可能有變化，格柵面積或縮小，下方通風(fēng)口造型調(diào)整。大燈造型及內(nèi)部燈組會(huì)有小幅改動(dòng)，車(chē)尾的尾燈整體造型更簡(jiǎn)約，兩側(cè)燈組更精致。側(cè)面造型與現(xiàn)款區(qū)別不大，長(zhǎng)軸距版依舊很有氣勢(shì)。

內(nèi)飾方面，中控布局變化不大，不過(guò)智能化、數(shù)字化可能有強(qiáng)化，比如會(huì)采用尺寸更大的液晶儀表和中控屏，中控屏造型會(huì)改變，方向盤(pán)多功能按鍵區(qū)域設(shè)計(jì)也可能調(diào)整。

動(dòng)力上，預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯變化，大概率繼續(xù)搭載福特 EcoBoost 系列 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 387 馬力，峰值扭矩 680 牛·米，匹配 10AT 變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。

底盤(pán)部分，依舊使用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架布局，主動(dòng)空氣懸架大概率仍是全系標(biāo)配，而且是非承載式車(chē)身架構(gòu)，這在國(guó)內(nèi)比較獨(dú)特。

作為改款車(chē)型，新車(chē)會(huì)繼續(xù)提供短軸距和長(zhǎng)軸距車(chē)型供選擇。價(jià)格方面，推測(cè)和老款車(chē)型保持一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）