林肯領(lǐng)航員的三缸位置因發(fā)動(dòng)機(jī)型號和年份有所不同。

一般常見的 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為 V6 型，氣缸呈 V 形排列。

對于老款林肯領(lǐng)航員，從車頭方向開始，靠近皮帶輪的一端通常為一缸，但不同年份和配置可能存在細(xì)微差異，準(zhǔn)確判斷建議參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)汽車維修技師。

如果遇到林肯領(lǐng)航員三缸失火，原因可能有外部部件損壞，像氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室外圍部件出問題，比如火花塞損壞、進(jìn)排氣門積碳、增壓器葉輪磨損或燒蝕等；缸內(nèi)混合氣問題，混合氣無法正常點(diǎn)燃或者點(diǎn)燃滯后；火花塞故障，火花塞之間火花不好會出現(xiàn)缺缸；噴油嘴線圈故障，某一缸的噴油嘴線圈自感電壓過高導(dǎo)致卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；電腦版內(nèi)部故障，電腦版內(nèi)部大功率三極管扇熱不良瞬間開關(guān)管不工作引起點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火獨(dú)立模塊不工作；集成電路板和電器元件故障，車輛的集成電路板和電器元件可能出現(xiàn)瞬間故障使電腦接收到錯(cuò)誤信號；人為操作問題，比如維修時(shí)粗心大意、操作失誤像觸動(dòng)、插接件松動(dòng)等；磨損老化，保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致部件磨損老化；發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障。

解決辦法包括檢查火花塞若有損壞及時(shí)更換，清理進(jìn)排氣門積炭，檢查增壓器，檢修噴油嘴線圈到 4S 店進(jìn)行檢查維修，檢測電腦版內(nèi)部確定故障部位并維修，檢測車輛集成電路板和電器元件有問題進(jìn)行必要的更換，注意維修操作規(guī)范避免人為失誤，及時(shí)保養(yǎng)防止部件因保養(yǎng)不當(dāng)而磨損老化，針對發(fā)動(dòng)機(jī)故障到專業(yè)維修店全面檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）