上汽大通手自一體整體表現(xiàn)不錯。

像上汽大通 T60 配備的德國采埃孚 8 速手自一體變速器，性能穩(wěn)定可靠，換擋平順，能提高燃油經(jīng)濟性，還有多種駕駛模式可選。

在城市道路，其變速箱調(diào)教有時會有些遲鈍，三檔升四檔慢，40 - 60 邁車時一直三檔不升檔，發(fā)動機噪音大。這時可向右掰檔至手動向上推一檔，能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噪音實現(xiàn)省油。

山路駕駛時，入彎前根據(jù)彎道程度提前掰到手動松油門減一檔能降低車速，若速度未減到位視轉(zhuǎn)速情況再減檔或帶點剎車。入彎后推回檔位踩油門可平穩(wěn)出彎，讓乘車人更舒適駕駛速度也更快。

越野場景中，土石路爬大坡要用手動一檔避免輪胎打滑時自動變速箱跳檔失去動力。下山時先把分動箱調(diào)到低速四驅(qū)，特別陡的坡用一檔，一般的坡用二檔，緩沖路段用 D 檔且全程盡量不踩剎車防止剎車片過熱失靈。

大通 G20 匹配的手自一體(AT)變速箱，最大功率為 192KW，最大扭矩為 410N.m，動力表現(xiàn)不錯。

開大通 V80 短軸低頂手自一體，在城市里開要用手動檔，省油，提速快，1 - 2 擋換擋轉(zhuǎn)速要達到 2000 轉(zhuǎn)，3 - 6 擋 1400 轉(zhuǎn)就可以換擋了，換 6 擋必須達到 60 公里速度，達不到 60 速度就會自動跳到 4 擋，要是 50 公里速度就馬上再掛 5 擋正常行駛，總體來說換擋還是很平順的，動力也很充沛。

內(nèi)飾方面，G20 內(nèi)飾采用吸睛設(shè)計，方向盤采用真皮材質(zhì)，中控搭配 12.3 英寸的觸控式液晶屏，儀表盤科技感十足，座椅寬大厚實，提高了駕乘舒適性。

安全配置方面，像 G20 配備主/被動安全配置較齊全，如防抱死制動、后駐車雷達、制動力分配等。部分車型還有駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停等配置，大大提升了用車便利性。

而且目前部分地區(qū)有促銷活動，優(yōu)惠幅度達 0.8 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）