上汽大通 G50 是一款很有特點(diǎn)的車。

外觀前衛(wèi)時(shí)尚動(dòng)感，車頭氣派，車燈造型獨(dú)特，側(cè)面線條流暢，車尾有層次感。

動(dòng)力采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，峰值扭矩 250N·m，適合慢條斯理駕駛，S 擋下油門反應(yīng)稍快，超車沒問題，百公里加速 10.38 秒。

制動(dòng)方面，連續(xù) 10 次全力制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)有點(diǎn)軟腳，熱衰減有待提升，平均制動(dòng)成績(jī) 39 米左右，制動(dòng)姿態(tài)較好。

噪音控制不錯(cuò)，底盤噪音不明顯，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，在可接受范圍。

車內(nèi)打造精致，T 型中控臺(tái)用真皮覆蓋，有 12.3 英寸懸浮式大屏，自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

座椅寬大，乘坐空間能滿足日常家用，軸距 2800mm，內(nèi)部乘坐空間基本夠用，行李箱容積大。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，第二排有獨(dú)立座椅，空間布局靈活。

配置豐富，主/被動(dòng)安全配置齊全，像制動(dòng)力分配、剎車輔助、剎車防抱死等都有。

但也有不足，比如內(nèi)飾材料質(zhì)感和隔音效果一般，在非鋪裝路面行駛會(huì)有不必要的起伏，油耗表現(xiàn)還有優(yōu)化空間，智能系統(tǒng)存在反應(yīng)遲緩、偶發(fā)卡頓的問題，座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)累。

上汽大通 G50 提供 5 種座椅布局，5 - 8 座可以選擇，7 萬(wàn)多就能開回家，超大車身能搞定三代同堂出游，超大后備箱，第三排還能完全放平，不到五米的車長(zhǎng)好停車，女司機(jī)也能輕松駕馭。

總體來(lái)說(shuō)，上汽大通 G50 底子不錯(cuò)，能滿足日常需求，也可個(gè)性化選裝，對(duì)于注重空間和實(shí)用性的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）