上汽大通 EV80 電池一般在 5 年或 20 萬(wàn)公里需要更換。

不過(guò)，具體是否更換還要看電池的實(shí)際情況。

如果在 5 年或 20 萬(wàn)公里內(nèi)電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，且符合上汽大通官方的保修或更換服務(wù)規(guī)定，就可以申請(qǐng)更換。

更換電池時(shí)，要先確認(rèn)車輛是否滿足換電池的條件，然后聯(lián)系上汽大通的官方客服或者當(dāng)?shù)氐氖跈?quán)服務(wù)中心，說(shuō)明車輛情況并預(yù)約時(shí)間。

將車開到指定服務(wù)中心后，服務(wù)人員會(huì)進(jìn)行初步檢查，確認(rèn)電池狀況和車輛相關(guān)信息。

技術(shù)人員會(huì)按規(guī)范操作流程拆卸舊電池，新電池安裝前會(huì)檢測(cè)調(diào)試，安裝時(shí)仔細(xì)連接線路并固定好。

安裝完成后對(duì)車輛全面檢測(cè)調(diào)試，包括電池的充放電功能、動(dòng)力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等。

最后完成相關(guān)手續(xù)和支付費(fèi)用，就可以開走換好電池的車輛。

需要注意，整個(gè)換電池流程可能因服務(wù)中心工作效率和實(shí)際情況有所不同，過(guò)程中可與服務(wù)人員保持溝通了解進(jìn)展。

電動(dòng)汽車電池的更換時(shí)間通常受多種因素影響，比如充電循環(huán)次數(shù)、使用時(shí)間、充放電平均功率、使用習(xí)慣和環(huán)境等。

一般來(lái)說(shuō)，三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)在 1500 到 2000 次左右，如果一次完整循環(huán)能跑 500km，意味著 30 到 50 萬(wàn)公里后電池循環(huán)次數(shù)可能用完。

如果保養(yǎng)得當(dāng)，鋰電池使用 6 年以上甚至 10 年也是有可能的。

而且快充占比高的情況下，電池衰減可能略快，但不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）