極氪007的雙叉臂懸掛相當(dāng)出色。

它采用豪華轎車標(biāo)配的前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，材料為高強(qiáng)度鋁合金，重量輕，操控更靈活。

這種懸掛配置能優(yōu)化車輛的操控性和穩(wěn)定性，在各種路況下都有良好表現(xiàn)。

比如在山路吉尼斯挑戰(zhàn)、浙賽刷圈、極限漂移和全球最速等實(shí)測(cè)中，極氪007展現(xiàn)出了非凡的操控性能。

CCD電磁減震系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，讓其在不同駕駛條件下都能提供平穩(wěn)精確的操控體驗(yàn)。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇到路面濕滑或緊急變道時(shí)能迅速響應(yīng)，減少車輪打滑，駕駛更穩(wěn)當(dāng)。

與其他車型相比，各有特點(diǎn)。

和小米SU7相比，小米SU7頂配的空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器在保證舒適性的同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)性能，但極氪007四驅(qū)版帶CCD電磁減震在某些方面表現(xiàn)更出色。

和星紀(jì)元ES相比，星紀(jì)元ES除國(guó)潮版外均有配備IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，能智能調(diào)節(jié)懸架阻尼的軟硬與懸架高低，帶來(lái)頂級(jí)舒適駕乘體驗(yàn)，極氪007在駕乘舒適性方面稍遜一籌，但操控性有自身優(yōu)勢(shì)。

和智己L6相比，極氪007的懸架和輪轂技術(shù)側(cè)重于高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)操控。

總的來(lái)說(shuō)，極氪007的雙叉臂懸掛為車輛帶來(lái)了出色的操控性能，無(wú)論是日常通勤還是周末自駕，都能給駕駛者帶來(lái)從容不迫的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和操控性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）