極氪 8155 地圖卡片帶來了極氪 001 的全方位升級。

車機方面，之前極氪 001 座艙體驗差，車機卡頓、導(dǎo)航失靈等問題頻出。如今升級 8155 芯片，運行內(nèi)存從 8G 提至 16G，CPU 和 GPU 算力大幅提升，車機喚醒時間縮至 2 秒，低溫低電量冷啟動速度 20 秒，應(yīng)用打開時間平均 1.3 秒，滑動幀率提升 66.1%，基礎(chǔ)流暢度大幅提高。車機 UI 視覺優(yōu)化，對比度更強，辨識度更高，左側(cè)是天氣等基礎(chǔ)功能卡片，中間是詳細縮略地圖卡片，右側(cè)是音樂卡片。人機交互體驗也更好，核心操作場景位置優(yōu)化，功能按鍵與車輛模型融合，一級菜單更直觀，功能邏輯更扁平，模型更細膩，下滑控制中心功能類似智能手機，可自定義 18 個高頻功能模塊。語音交互升級，Eva 響應(yīng)時間、識別率和執(zhí)行速度提升，新增及優(yōu)化語義 70 項，支持可見即可說、離線語音、主駕免喚醒連續(xù)對話。

地圖方面，導(dǎo)航由百度切換至高德，支持自營充電站篩選、組隊出行、手機車機互聯(lián)，目的地能在手機車機間傳遞。

音頻新增騰訊愛趣聽，替換酷我音樂為 QQ 音樂，還有聽書、廣播、新聞等功能。

輔助駕駛方面，極氪 001 推出 LCC 車道居中輔助功能，雖橫向能力不錯，但縱向加減速不夠線性，隧道中可視化信息會消失。不過支持羚羊避險，感知能力強，能識別開門車輛。針對問題會進行改善，效率也會提升，還將推出高速領(lǐng)航輔助和視覺融合泊車功能。

此外，OTA 還針對輪胎打滑和大燈功能迭代，更新 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，控制信號傳輸更快，降低輪胎打滑風(fēng)險。大燈增加 ADB 自適應(yīng)功能，通過雙攝像頭采集路況，實現(xiàn)遠光避開前車或?qū)ο蜍囕v，提高安全性，可智能屏蔽 10 個目標。還透露將 OTA 賽道模式和漂移模式，推出新版本車型極氪 001 超長續(xù)航雙電機 ME 版，綜合體驗更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）