上汽大通g10 2.0t試駕
上汽大通 G10 2.0T 試駕感受不錯(cuò)。
外觀有商務(wù)氣息,前臉三根有棱角的鍍鉻飾條精致,拉寬視覺(jué)效果,配合進(jìn)氣孔有進(jìn)攻性,但大燈是鹵素光源,照明一般,且燈內(nèi)透鏡精神不足。
側(cè)面凸顯長(zhǎng)軸距,有運(yùn)動(dòng)氣息,前車(chē)窗面積大,駕駛視覺(jué)好,只是 16 英寸輪胎和輪轂顯小且造型普通。
尾部大氣但有客車(chē)既視感。
內(nèi)飾中等水平,黑色塑料為主,中控臺(tái)用金屬面板和軟性材料裝飾包裹,降低廉價(jià)感,手感不錯(cuò),但整體氛圍沉悶,7 英寸中控屏科技感不足,物理按鍵回饋感足,方向盤(pán)造型和多功能設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
空間出色,車(chē)身參數(shù)大,軸距長(zhǎng),座椅 2+2+3 布局,每排空間實(shí)用,第二排座椅可前后移動(dòng)。
配置方面,標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng),有倒車(chē)影像,無(wú) 360 度全景影像,全景天窗需選裝,安全氣囊少,側(cè)安全氣簾也需選裝。
動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 224Ps,最大扭矩 350N·m,匹配 8 擋手自一體變速箱,起步動(dòng)力一般,中后段加速超車(chē)底氣足,換擋流暢,方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向較重。
懸架能過(guò)濾多數(shù)抖動(dòng),過(guò)減速帶時(shí)第三排乘客體驗(yàn)不好。
總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)外觀有安全感,空間實(shí)用,動(dòng)力家用沒(méi)問(wèn)題,內(nèi)飾和配置有提升空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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