上汽大通 T60 皮卡全車音箱改裝問題及解決方案：

原車音響不足：原車音響高音上不去，低音下不來，喇叭質(zhì)量差，塑料盆架，小磁鐵。

解決方案：前聲場選用瑞典 DLS MK6.2 喇叭，高音安裝在三角位，中低音安裝在前門板原位；后聲場也用瑞典 DLS MK6.2 喇叭，中低音安裝在門板原喇叭位，高音鉆孔安裝在后門板。

隔音問題：外界噪聲及車身鈑金振動產(chǎn)生噪音干擾音響品質(zhì)，四門、引擎蓋和水槽是噪音“痛點”。

解決方案：使用環(huán)保、耐高溫的薩迪隔音材料對四門、引擎蓋、水槽進(jìn)行不同程度的隔音。

低音問題：原車主機(jī)功率小，傳統(tǒng)無源超低音需外接功放。

解決方案：在有限預(yù)算內(nèi)，加入自帶功放的艾索特 X10 超薄低音，安裝在座椅下方。

盲區(qū)問題：車塊頭大，盲區(qū)大。

解決方案：安裝道可視 360 全景行車輔助系統(tǒng)，各攝像頭與原車外觀完美融合，影像全面清晰。

升級設(shè)備選擇：有選用伊索塔 Esotar2系列高音和中低喇叭，先鋒 P99RS CD 機(jī)，歐迪臣 LRx2.9、艾迪威等功放，切爾諾夫、德國*蛇頂端線材等。

施工過程：包括倒模施工，如高音位置倒模、原車點煙器和門板等位置的改造。

整體效果：升級后的音響系統(tǒng)音樂真實豐滿，層次感清晰，能完美展示歌者情感，行車更安全從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）