上汽大通 G50 方向跑偏的原因主要有以下幾種：

懸掛系統(tǒng)損壞，占比 30%，比如減震器損壞、彈簧斷裂、懸掛連接松動(dòng)。

輪胎問(wèn)題，占比 25%，像胎壓不均、磨損不均、輪胎損傷。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)確，占比 20%，比如前輪定位錯(cuò)誤、后輪定位錯(cuò)誤、四輪定位不準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，占比 15%，比如方向盤(pán)松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、轉(zhuǎn)向油缺乏。

制動(dòng)系統(tǒng)不平衡，占比 10%，比如剎車(chē)片磨損不均、制動(dòng)盤(pán)損壞、制動(dòng)油管漏油。

解決方法如下：

如果是懸掛系統(tǒng)損壞，如減震器損壞、彈簧斷裂、懸掛連接松動(dòng)，一般需要更換減震器、更換彈簧、緊固懸掛連接，維修成本約 500-1000 元。

輪胎出問(wèn)題，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎損傷，通常需要調(diào)整胎壓、更換輪胎、修補(bǔ)輪胎，維修成本約 300-800 元。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)確，比如前輪定位錯(cuò)誤、后輪定位錯(cuò)誤、四輪定位不準(zhǔn)，一般要調(diào)整前輪定位、調(diào)整后輪定位、進(jìn)行四輪定位，維修成本約 200-600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有毛病，像方向盤(pán)松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、轉(zhuǎn)向油缺乏，需要緊固方向盤(pán)、更換轉(zhuǎn)向節(jié)、補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油，維修成本約 400-900 元。

制動(dòng)系統(tǒng)不平衡，比如剎車(chē)片磨損不均、制動(dòng)盤(pán)損壞、制動(dòng)油管漏油，一般要更換剎車(chē)片、更換制動(dòng)盤(pán)、修理制動(dòng)油管，維修成本約 400-1000 元。

需要注意的是，以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能會(huì)因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。如果您的上汽大通 G50 方向跑偏問(wèn)題沒(méi)有解決，建議前往專(zhuān)業(yè)的維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）