上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)燈亮的原因有很多。常見的有：

氧傳感器故障，約占 20%，包括氧傳感器損壞、電路問題、傳感器老化，解決辦法是更換、修復(fù)電路、檢測和更換傳感器，維修成本 500 - 1500 元；

催化轉(zhuǎn)換器問題，約 15%，比如堵塞、損壞、效率低下，需要清理、更換、性能檢測，成本 1000 - 3000 元；

火花塞/點火線圈問題，占 17%，像磨損、損壞、連接有問題，得更換火花塞和點火線圈、檢查電路，花費(fèi) 300 - 800 元；

油門位置傳感器故障，約 10%，存在損壞、信號問題、校準(zhǔn)錯誤，要更換、檢查電路、校準(zhǔn)傳感器，成本 400 - 1000 元；

燃油系統(tǒng)問題，占 12%，像燃油泵故障、濾清器堵塞、噴油嘴有問題，需更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴，花費(fèi) 600 - 2000 元；

排放控制系統(tǒng)問題，約 13%，如 EGR 閥故障、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障、排放控制傳感器問題，要更換 EGR 閥、修復(fù)蒸發(fā)系統(tǒng)、檢測和更換傳感器，成本 500 - 1500 元；

空氣流量計故障，約 13%，包括傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞，需更換傳感器、修復(fù)電路、更換空氣濾清器，花費(fèi) 400 - 1200 元。

此外，還有其他原因，比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等受損或信號中斷；車主保養(yǎng)不佳、不良駕駛習(xí)慣加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)；油質(zhì)不行，用了低質(zhì)柴油或機(jī)油不符要求；冬天天冷柴油結(jié)蠟；進(jìn)氣有問題，空氣濾芯臟；燃料不足，柴油、尿素液即將耗盡未及時加注；尿素泵壞了，尿素缺少或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；鏈輪工作不良或者泄壓；HCU 供電電壓信號過低，線路斷路等。

解決辦法包括對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次，熄火拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極等待 30 秒后接上去再啟動，到 4S 店使用故障檢測儀排除故障，及時加注符合要求的柴油和尿素溶液，發(fā)動機(jī)打火熄火來回四次，定期保養(yǎng)車輛，冬季選用適合低溫的柴油，保持空氣濾芯干凈，聽聲音判斷尿素泵是否正常工作，若損壞及時維修更換，注意發(fā)動機(jī)熄火后至少 30 秒內(nèi)別斷開車輛總電源讓系統(tǒng)排凈管路中的尿素溶液等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）