上汽大通 g10 的檔位上有 m 檔，其使用方法如下。

在 d 擋模式下，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕就可進(jìn)入 m 擋。

進(jìn)入 m 擋后，能通過往上撥動(dòng)方向盤上的加減擋撥片來手動(dòng)切換擋位，組合儀表顯示的擋位會(huì)以 m1 至 m8 表示車輛當(dāng)前所在擋位。

需要注意，若駕駛員選擇的換擋時(shí)機(jī)不合理，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí)升擋或車速過高時(shí)降擋，變速器不會(huì)響應(yīng)，車輛仍保持原擋位行駛。

退出 m 擋有兩種方式，在 m 擋模式下，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕會(huì)退出 m 模式并進(jìn)入 d 擋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕則會(huì)退出 m 模式并進(jìn)入 n 擋。

另外，在 d 擋模式下直接操作方向盤手動(dòng)加減擋撥片可進(jìn)入臨時(shí)手動(dòng)模式，每撥一次響應(yīng)一次，響應(yīng)完即退出。

m 檔使用場(chǎng)景多，爬坡時(shí)可降速增動(dòng)力，下大長(zhǎng)坡時(shí)能通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，避免剎車故障，對(duì)于雙離合車型，在市區(qū)堵車和跟車時(shí)換成 m 檔能降低變速箱損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）