上汽大通 G50 剎車助力泵是汽車制動系統(tǒng)中的重要部件。

剎車助力泵通常性能可靠，其在發(fā)動機艙里靠近駕駛室的防火墻處，是個黑色圓鼓。它能控制真空使膜片移動，協(xié)助人力踩動和推動制動踏板，對駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大效果。

判斷剎車助力泵好壞有多種方法。比如，不發(fā)動車多次踩剎車踏板放掉真空，感覺踏板變硬，然后踩住剎車啟動發(fā)動機，踏板下沉說明正常。還可以讓車子原地怠速 2 分鐘后熄火，用力踩 3 腳剎車踏板，若 3 腳剎車一腳比一腳淺說明助力泵是好的，若每一腳都硬且深度差不多可能存在漏氣。在車子熄火狀態(tài)下反復踩下剎車踏板放掉真空直到踏板變硬踩不動，然后踩住踏板啟動車子，若啟動瞬間踏板突然被踩下去說明正常，否則可能有問題。剎車踏板被完全踩下去后保持不動然后熄火，若真空助力泵好踏板不會回彈，反之若有回彈跡象則可能泄露。

如果車子剎車踏板突然變硬，可能是剎車真空助力泵損壞。

上汽大通 G50 剎車太軟剎不住常見原因有：剎車片磨損，約占 30%，表現(xiàn)為表面磨平、裂紋、變形，一般需要更換、研磨或調(diào)整剎車片，維修成本約 200 - 500 元；剎車液減少，約占 25%，比如泄露、蒸發(fā)、污染，通常需要補充、更換或清潔剎車液，成本因情況而異；剎車總泵故障，約占 20%，如密封失效、內(nèi)部泄露、老化，一般需要更換、修理或清潔剎車總泵，維修成本約 500 - 1000 元；剎車助力泵故障，約占 15%，像真空泵損壞、真空管漏氣、助力不足，通常需要更換、修理或清潔剎車助力泵，維修成本約 400 - 800 元；剎車管路問題，約占 10%，例如泄露、堵塞、磨損，一般需要修理、更換或清潔剎車管路，維修成本約 300 - 700 元。

剎車助力泵漏氣能修，通過開啟發(fā)動機運轉(zhuǎn) 1 - 2 分鐘后關(guān)閉，分三次踩踏踏板來驗證。正常的真空助力器，踩第一腳踏板行程正常，第二腳行程大幅減小，第三腳行程很少且踩不動。

汽車剎車助力泵的價格因車型和品牌而異。一般來說，助力泵價格在二三百到一兩千元不等，油管一百多元。原廠的價格會更高，比如一千多元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）