林肯領航員改高避震是可行的。

改高避震能提升通過性，但要注意以下幾點。

選擇合適的升高套件很重要，比如 AIRBFT 空氣避震套件，其新款控制系統(tǒng)能實現(xiàn)四輪獨立升降，還有氣壓顯示，穩(wěn)定又時尚。前避震的大雙層皮囊支撐力強，承載 3 噸以內(nèi)沒問題，后避震的大皮囊也能保證足夠空間。力可銳空氣改彈簧減震套件也是不錯的選擇，它采用復筒式構(gòu)造，有特殊油壓緩沖裝置，能減少反彈力，兼顧舒適性，抓地性好。全密封式筒身結(jié)構(gòu)，油容量和部件剛性提升，耐用性強，重要功能零部件采用輕量化設計更安全合理，彈簧電泳烤漆涂裝技術耐腐蝕性強，使用壽命長節(jié)約維修成本。

改裝時要明確自身需求和預期效果，如果是為了提升通過性，得綜合考慮多方面因素。一定要選質(zhì)量可靠、適配車型的升高套件，安裝過程要由專業(yè)技師操作，確保安裝正確無誤。輪胎和輪轂的選擇也關鍵，換上更大尺寸的輪胎和合適的輪轂能增加車身高度，但要注意輪胎規(guī)格不能超出法律允許范圍，同時還得關注車輛整體平衡和重心變化。

改裝懸掛系統(tǒng)，比如更換更強韌的減震器和彈簧，這需要精確調(diào)校，以保證車輛穩(wěn)定性和操控性不受影響。改裝后要多次試駕，檢查車輛在不同路況下的表現(xiàn)，比如剎車性能、轉(zhuǎn)向靈活性等。

需要注意的是林肯領航員是非承載式車身，能為底盤升高提供可能，但升高底盤不是簡單操作，涉及多個部件的調(diào)整。原廠的懸掛和減震是精心調(diào)校的，升高 2 寸可能會改變懸掛特性，導致舒適性下降或操控性變差，還會影響傳動軸角度，增加磨損和故障風險，車輛離地間隙增加重心也提高，會影響穩(wěn)定性和過彎性能。

要是特別想升高底盤 2 寸，得找專業(yè)的汽車改裝店評估操作，他們能根據(jù)車的具體情況制定合適方案，保證改裝后安全可靠。但要注意私自改裝可能影響車輛保修，在有些地區(qū)還可能不合法規(guī)，所以改裝前一定要了解相關法律和保修政策。

開了十幾年的領航員換裝空氣改彈簧減震原孔位無損安裝方便快捷，車身增高 3cm 左右，至今未出現(xiàn)問題。氮氣減震更加耐用實用，壽命長，能解決氣囊減震器頻道故障維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）