如果您的上汽大通 V90 新車換了后橋，可能有以下情況和解決方案。

首先，更換后橋可能是為了降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，比如將 120KM 時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從 2700 轉(zhuǎn)降至 2100 轉(zhuǎn)。這能優(yōu)化車輛的行駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次，有些車主可能是為了解決后橋嗡嗡響的問題而更換后橋。

另外，還有可能是因為車輛本身存在一些質(zhì)量問題，像后橋漏油等情況。

對于想改后橋速比的車主，可以購買盆角齒來進(jìn)行改裝。不過要注意，前驅(qū)車改后橋的方式可能不同。

如果追求承載能力，旅行家 V90 還提供后雙胎車型。

在房車市場中，上汽大通 MAXUS 原廠的房車后橋采用單胎設(shè)計，滾動阻力小、油耗低且能控制噪音。同時，上汽大通 MAXUS 原廠房車在細(xì)節(jié)方面處理出色，比如內(nèi)飾設(shè)計精致、安全配置豐富、儲物空間合理等。

如果您的車在更換后橋后出現(xiàn)問題，應(yīng)及時聯(lián)系廠家或 4S 店解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）