上汽大通EGR閥位置傳感器是控制汽車廢氣再循環(huán)的重要部件。

EGR閥位置傳感器的作用是向ECU提供EGR閥的位置信號，從而精確控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量。

它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

EGR閥位置傳感器的工作原理是，EGR閥閥桿上升，推動與之相連的滑動觸點(diǎn)臂的位置發(fā)生變化，從而使滑動觸點(diǎn)在滑動電阻上滑動，產(chǎn)生不同的電壓信號，這個信號會傳遞到發(fā)動機(jī)控制ECU，ECU以此監(jiān)視EGR閥的位置，確保閥門對ECU的指令作出正確的響應(yīng)，從而調(diào)整和修正開啟EGR閥開啟時刻和占空比，精確控制再循環(huán)量的大小，以減小排放、改善性能。

EGR閥位置傳感器的檢測方法如下：

1. 測量電阻：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔掉EGR閥位置傳感器線束插頭，插座端子“B”與“D”之間的電阻應(yīng)為4.92kΩ；插座端子“B”與“C”之間的電阻應(yīng)隨EGR閥開度的變化而變化。

2. 測量外部電壓和信號電壓：打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位置，斷開EGR閥位置傳感器線束插頭，D端子與搭鐵端應(yīng)有5V參考電壓，B端子與搭鐵端應(yīng)為0V。連接EGR閥位置傳感器線束插頭，在EGR閥全關(guān)時C端子信號電壓為0.14~1.0V，手動打開EGR閥，信號電壓隨著EGR閥開度的變化而變化，全開時為4.5~4.8V。

3. 解碼器檢測：連接解碼器讀取故障碼，如果有故障，可能會出現(xiàn)P0403（EGR閥控制線路故障）、P0404（EGR閥打開位置不正確）、P0405（EGR閥位置傳感器信號電壓低）、P1404（EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)）等故障碼。

4. 檢查輸出波形：將示波器信號測量線探針插入傳感器信號線中，啟動發(fā)動機(jī)并加速，觀察波形變化情況。

如果EGR閥位置傳感器出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)尾氣排放超標(biāo)、動力下降等問題。

這時，車友們只需要更換新的傳感器就可以了。

上汽大通MAXUS V80的EGR閥位置傳感器的價格需要根據(jù)車型的年款和排量而定，具體可以把vin碼發(fā)給客服后再報配件價格。

發(fā)貨地一般在山東濟(jì)南汽配城，運(yùn)輸費(fèi)用可與客服協(xié)商。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）