華為問界 M7 碰撞落窗事件引起了廣泛關注。

事故中，車輛追尾起火，出現(xiàn)車門無法打開、車窗未降下等情況。

造成這一現(xiàn)象的原因較為復雜。首先，車輛碰撞的力度和角度可能影響了車門和車窗的正常開啟機制。從碰撞程度看，碰撞前未激活 AEB 系統(tǒng)，碰撞后安全氣囊未彈出，這都可能與車輛的安全系統(tǒng)反應有關。

其次，隱藏式門把手的設計在緊急情況下可能給救援帶來額外障礙。

再者，車輛速度較快，事故發(fā)生時車速達 115 公里/小時，可能超出了某些安全功能的正常響應范圍。

問界電子稱車輛的車門是可以打開的，車窗也能正常操作，且有人員進行了破窗救人。

家屬收到有關部門的調查材料后刪除了之前的微博。

對于這一事件，關鍵在于車輛安全系統(tǒng)的有效性和可靠性。汽車廠商應不斷優(yōu)化安全系統(tǒng)，比如提升 AEB 系統(tǒng)的靈敏度和可靠性，改進安全氣囊的彈出機制，優(yōu)化隱藏式門把手在緊急情況下的彈出方式。同時，加強對車輛安全性能的測試和監(jiān)管，確保在各種極端情況下，車輛的安全功能都能有效發(fā)揮作用，保障駕駛者和乘客的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）