問界 M7 智駕版的續(xù)航會受到多種因素的影響。

其搭載 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)和三元鋰電池，四驅(qū)版本電機(jī)總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米。

在 CLTC 模式下，標(biāo)稱續(xù)航里程 210 公里。

實(shí)際測試中，北京 10 月氣候環(huán)境下，充滿 90%電量后，CLTC 模式顯示最大續(xù)航 189 公里，行駛到電量剩余 19%時，發(fā)動機(jī)介入充電，表顯消耗里程和實(shí)際行駛里程有差異。

從不同的實(shí)際用車場景來看，重慶渝北到泉州和廈門的自駕游，滿載且全程高速，續(xù)航達(dá)成率約 78%。

懂車帝冬季測試結(jié)果顯示四驅(qū)智駕增程版續(xù)航不佳，但官方回應(yīng)測試前有特殊情況。

在城區(qū)路段，從滿電跑到 30%剩余電量，實(shí)際能跑 130 多公里。

在東北極寒天氣下，純電續(xù)航約為表顯的一半。

北方車友跑長途，98%高速路程且開高速輔助駕駛，滿油滿電狀態(tài)續(xù)航達(dá)成率 79.37%，高速虧電油耗可低至 8L/100km。

影響續(xù)航的因素主要有：駕駛習(xí)慣，猛踩油門、剎車、高速行駛、開空調(diào)會增加能耗；動能回收，不同車輛模式下增程器啟動時機(jī)不同，影響電量和油耗；車的載重量，滿載會增加能耗。

總的來說，問界 M7 智駕版續(xù)航表現(xiàn)受多種因素制約，不同使用條件和環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）