最近上汽大通 G10 自動試駕，下面給您詳細說說。

先看外觀，G10 脫胎于 MPV 經(jīng)典框架，前臉平行橫幅式進氣格柵，三條銀色粗鍍鉻飾條有力量感，但鹵素燈稍顯寒酸。

車側(cè)是手動側(cè)滑門，車尾方正像面包車，有隱藏式排氣設(shè)計。

空間方面，7 座定位，車身長 5168mm、寬 1980mm、高 1928mm，軸距 3198mm，乘坐空間優(yōu)越，身高 1 米 8 的成年男子主駕駛視野寬闊，第二排空間最大，第三排兩側(cè)后車窗位置稍局限，但座椅厚實。

內(nèi)飾簡潔，布局偏格式化，多為平直線條和矩形元素，前排寬敞但枯燥，用料減少硬塑料占比，增加銀色鉻飾，降低廉價感。

硬件配置拉胯，沒液晶屏，不支持藍牙、電話，只有收音機，倒車影像也沒有。

動力性能亮眼，2.0T 發(fā)動機渦輪介入后動力強勁，最大功率 165kW，最大扭矩 350 牛米，初期起步動力一般，油門響應還行，中期提速快，滿載動力也足。

操控性上，底盤懸架偏舒適，能濾震，連續(xù)坑洼路段和過彎會有不適感，第三排側(cè)傾明顯。

總之，G10 優(yōu)勢是乘坐空間和動力，劣勢是配置和外觀，性價比還行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）