上汽大通 E80 正時(shí)匹配方法如下：

先松開機(jī)油蓋兩側(cè)的 M5 的六角螺絲，用專用工具擰緊鎖死。

在四缸和變速箱結(jié)合處，也就是油底殼上面能找到一個(gè)圓孔，用 M8 的螺絲定位。

要使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。

鏈條先不拆，曲軸盤轉(zhuǎn)到中間圓點(diǎn)朝上，凸輪軸專用工具卡住。

對于曲軸的定位，在機(jī)油濾器器右方有一外六方的螺栓，將其拆下，用粗點(diǎn)的螺絲刀插入慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸尋找固定孔。

另外，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接并配合一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。

有的車型曲軸齒輪與曲軸和凸輪軸齒輪與凸輪軸之間的鏈接有鍵定位，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)齒輪上都有標(biāo)記，更換正時(shí)皮帶時(shí)，只需要將皮帶上的標(biāo)記與曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的標(biāo)記對齊即可。

像大眾帕薩特正時(shí)皮帶的校準(zhǔn)，要運(yùn)轉(zhuǎn)凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記與氣缸蓋上的標(biāo)記對齊，運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸使發(fā)動(dòng)機(jī)位于一缸的上止點(diǎn)。

總之，按照這些步驟和要點(diǎn)就能較好地完成上汽大通 E80 的正時(shí)匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）