問界 M7 的三電系統(tǒng)原理包括增程式原理、驅(qū)動原理、電池壽命等方面。

增程式系統(tǒng)由 DHT 前驅(qū)系統(tǒng)、雙電機控制器、P1 發(fā)電機、P3 驅(qū)動電機以及減速器組成。電機控制器位于電池包與驅(qū)動電機間，通過 CAN 通訊協(xié)議精準(zhǔn)控制能量傳輸轉(zhuǎn)換。

驅(qū)動電機是永磁同步電機，定子通入三相交流電與轉(zhuǎn)子永磁體作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，超過轉(zhuǎn)子摩擦和阻尼轉(zhuǎn)矩時電機運轉(zhuǎn)。

增程器在電池電量低時工作，通過燃燒汽油為電池充電，延長續(xù)航。問界 M7 搭載 40 度大電池，城市出行純電續(xù)航約 200 公里，成本低，滿油滿電長途續(xù)航超 1200 公里。

增程系統(tǒng)工作時，1.5T 增程器驅(qū)動發(fā)電機為電池和電機供電，由電機驅(qū)動車輛，增程器工作在高效區(qū)間，熱效率達 41%，油耗低性能強。

雙電機增程系統(tǒng)有燃油優(yōu)先、純電優(yōu)先和個性化等多種駕駛模式，根據(jù)電量值調(diào)整增程器介入時機。

問界 M7 配備的是三元鋰電池，廠家測算滿充滿放 1000 次仍可保持 80%以上電量，按一周充放電一次算能用 19 年，三電電池、電機、電控和增程器質(zhì)保期長達 8 年或 16 萬公里。

要想電池壽命長，得注意正確充電方式，電量在 20%至 90%之間使用，20%左右就充電，別等過低。充電樁充電大于 90%會進入涓流充電，速度慢還可能損傷電池，建議設(shè)置充電限額 90%。別在高溫下充電，三元鋰電池耐低溫不耐高溫，高溫下開車充電先等電池溫度降一降，低溫天氣用車先熱車，啟動后等兩分鐘給電池組升溫。慢充比快充對電池壽命好，但快充影響有限，每個月至少保持兩次慢充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）