問界 M7 智駕碰撞預(yù)警相關(guān)問題和解決方案如下：

問界 M7 的碰撞預(yù)警設(shè)置可在中控屏操作，進(jìn)入“輔助駕駛主動(dòng)安全”，能開啟或關(guān)閉后向碰撞預(yù)警開關(guān)。后向碰撞預(yù)警系統(tǒng) RCW 在自車以 130km/h 以下前行時(shí)起作用，通過后視攝像頭和雷達(dá)實(shí)時(shí)檢測(cè)后方行駛環(huán)境，識(shí)別到追尾風(fēng)險(xiǎn)會(huì)在儀表顯示自車后方紅色高亮弧線，伴有提示音，還會(huì)開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈。但倒車時(shí)此系統(tǒng)不起作用，且在天氣條件不佳、自車后方有大型車輛遮擋、光線差導(dǎo)致障礙物識(shí)別不清、目標(biāo)物體在彎道中、目標(biāo)物體速度過快、自車正在倒車等情況下，RCW 功能可能會(huì)異常退出或不起作用。

后向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) RAEB 在自車以 1km/h~12km/h 倒車時(shí)起作用，檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，中控屏顯示動(dòng)態(tài)紅色弧線和提示。在中控屏“輔助駕駛主動(dòng)安全”中能設(shè)置開啟或關(guān)閉防撞制動(dòng)后向自動(dòng)緊急制動(dòng)開關(guān)，每次車輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開啟。但在用戶未系安全帶、車輛部件故障、用戶操作不當(dāng)、環(huán)境條件差、車輛超載等特殊情況下，RAEB 功能可能異?；虿黄鹱饔?。

后向橫穿碰撞預(yù)警系統(tǒng) RCTA 在自車以 15km/h 以下倒車時(shí)起作用，識(shí)別到風(fēng)險(xiǎn)中控屏?xí)@示黃色或紅色元素并伴有告警音。在中控屏“輔助駕駛主動(dòng)安全”中能設(shè)置開啟或關(guān)閉防撞預(yù)警后向橫向碰撞預(yù)警開關(guān)，每次車輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開啟。在自車后方有遮擋、光線等問題時(shí)，RCTA 功能可能會(huì)異常。

后向橫穿碰撞制動(dòng)系統(tǒng) RCTB 在自車以約 4km/h~15km/h 速度倒車時(shí)起作用，識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。在中控屏“輔助駕駛主動(dòng)安全”中能設(shè)置開啟或關(guān)閉防撞制動(dòng)后向橫穿碰撞制動(dòng)開關(guān)，每次車輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)自動(dòng)開啟。其功能限制與 RAEB 類似。

問界 M7 的側(cè)面碰撞預(yù)警出色，采用先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)結(jié)合華為自主研發(fā)的 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)方車輛和行人，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。車輛變道時(shí)，側(cè)方有車輛快速接近，系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)警，若駕駛者未及時(shí)采取措施，車輛會(huì)自動(dòng)采取避讓或剎車動(dòng)作。

被動(dòng)安全方面，車身采用高強(qiáng)度鋼和復(fù)合車身材料，籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比高，還配備豐富的被動(dòng)安全配置。

問界 M7 在駕駛狀態(tài)下，檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)主動(dòng)橫向打方向盤進(jìn)行避讓，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還加入了“立即接管”等語音提醒功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）