問界 M7 的智駕動力相當出色。

它只有增程版本，搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，最大功率 112 千瓦，最大扭矩 216 牛米，這臺發(fā)動機只發(fā)電，不直接驅(qū)動。四驅(qū)版本前后電機總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速僅 4.8 秒。起步順暢，加速舒緩線性，適合家用，深踩油門響應(yīng)迅速，超車輕松。

其搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標稱續(xù)航 210 公里，在北京 10 月氣候下，實際測試充滿 90%電量后，CLTC 模式顯示最大續(xù)航里程為 189 公里。當電量剩余 19%時，發(fā)動機介入充電，表顯消耗里程和實際行駛里程有差異，CLTC 模式表顯準確率約 72.97%。按國標計算，燃料生命周期當量汽油百公里消耗 5.15 升，二氧化碳排放量計算則為 6.66 升。電池電量低于 20%時，1.5T 發(fā)動機自動工作為電池充電，虧電百公里表顯油耗 8.3 升。

底盤調(diào)校舒適，懸架彈跳有質(zhì)感，濾波效果好，靜音出色，遇到大顛簸懸架響應(yīng)迅速，幾乎無多余彈跳。

搭載華為 ADS3.0 智駕系統(tǒng)，智駕風格強悍，能禮讓行人、緊跟前車、避免加塞，主動超車、轉(zhuǎn)向、上下匝道、自動泊車等功能都很出色。

轉(zhuǎn)向力方面，標準模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.416 公斤，方便低速轉(zhuǎn)向和停車入位。發(fā)動機怠速振動數(shù)值為 5.2 米/秒2，車外怠速噪音 71.5dBa，車內(nèi)噪音 33.6dBa，隔音降噪處理不錯。

大燈是 LED 光源，最大光照度為 6490 勒克斯。新車外觀和內(nèi)飾符合審美，智能語音系統(tǒng)智能且能精準識別不同位置人員指令?？照{(diào)制暖效果好，可提前用手機控制。智駕在城區(qū)快速路駕駛舒服，能準確處理各種情況。

不過，有用戶反映剎車點頭嚴重，增程器工作時振動明顯、噪音大，純電續(xù)航里程實際跑 120 公里左右剩余 20%電增程器就介入，充電頻繁麻煩。但總體來說，問界 M7 的智駕動力還是很不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）