問(wèn)界 M7 增程器 3.0 是其出色性能的關(guān)鍵之一。

它是 1.5T 四缸專用增程器，最大功率 112kW，最大扭矩 205N·m，不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，追求的是高效發(fā)電。

擁有深度米勒循環(huán)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá) 41%，壓縮比能達(dá)到 15:1，遠(yuǎn)超一般燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)比燃油車更低的綜合油耗。

其運(yùn)行邏輯不同于普通發(fā)動(dòng)機(jī)，更注重始終處在最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間來(lái)控制油耗。

在驅(qū)動(dòng)方面，問(wèn)界 M7 有純電優(yōu)先、自動(dòng)和燃油優(yōu)先三種驅(qū)動(dòng)模式。日常家用純電模式即可，純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá) 230 公里。

車輛采用電池容量為 40kWh 的三元鋰電池作為動(dòng)力電池，快充電量 30%至 80%僅需 0.5 小時(shí)。

車輛使用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，為前置+后置布局，電動(dòng)機(jī)總功率 330kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩 660N·m，四驅(qū)車型零百加速可達(dá) 4.8 秒，后驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，零百加速 7.8 秒。四驅(qū)版前驅(qū)電機(jī)最大功率 130kW，最大扭矩 300N·m，后驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)版參數(shù)一致。

日常使用中，只要車輛電池電量充足都可以使用電驅(qū)動(dòng)，不會(huì)損傷車輛，但為保障日常使用，避免能量使用完后車輛無(wú)法繼續(xù)行駛，不建議油箱長(zhǎng)時(shí)間無(wú)油狀態(tài)。

問(wèn)界 M7 作為增程式電動(dòng)車，集成了電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車的雙重優(yōu)勢(shì)，不僅有著出色的性能表現(xiàn)，還能有效解決里程焦慮問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）