問(wèn)界 M7 有轉(zhuǎn)向輔助。

車速低于 15 碼并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)會(huì)有全景影像輔助，在全景影像中點(diǎn)擊設(shè)置即可開(kāi)啟低速轉(zhuǎn)向輔助。

此功能實(shí)用，能讓駕駛者在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)更清楚了解車輛周圍情況，增加駕駛的安全性和便利性。

很多車主反饋問(wèn)界 M7 整體操控性能出色，方向盤反應(yīng)敏銳，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛樂(lè)趣足。

智能輔助方面，后驅(qū)版是 L2 級(jí)別的輔助駕駛，用得較多的是車道自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車和 360 全景影像，自適應(yīng)巡航輔助變道及時(shí)，自動(dòng)泊車好用。

同時(shí)，車輛的實(shí)用技巧轉(zhuǎn)向輔助攝像頭操作是點(diǎn)擊設(shè)置、點(diǎn)擊輔助駕駛、點(diǎn)擊全景環(huán)視，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈激活影像，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，即會(huì)彈出影像視角，看到左右后方實(shí)時(shí)路況，大大提高行車安全。

在實(shí)際駕駛中，6 天的用戶視角體驗(yàn)賽力斯問(wèn)界智駕之旅，從不敢用到隨心駕駛，讓用戶對(duì)智能駕駛技術(shù)充滿信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）