問界 M7 大定 5000 的情況是這樣的。

問界 M7 自上市以來，大定數(shù)量表現(xiàn)出色。初期，問界 M7 上市時就有不錯的訂單量，比如 72 小時內(nèi)預(yù)訂數(shù)量突破 6 萬輛。

但實際交付數(shù)量與預(yù)訂量有較大差距，28 天銷量僅 3500 輛。這可能是因為產(chǎn)能限制，雖然過去多個月交付量超過 1.2 萬輛，一個月產(chǎn)能上萬臺可行，但實際生產(chǎn)能力無法滿足交付要求。

不過，這次的大定與以往不同，大定是指已交付并支付了 5000 元不可退款的購車定金。

新款問界 M7 能起死回生，原因有很多。一是華為的熱度，像華為 Mate 60 系列手機的火爆帶動了問界 M7 的關(guān)注度。二是產(chǎn)品力提升，花 5 億進(jìn)行升級，包括采用更高強度鋼材打造車身、降低車身高度、推出更親民的五座版本、優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)、升級底盤和搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)等。

此外，價格下探到 24.98 萬起，動力和續(xù)航表現(xiàn)也不錯。在 10 月初，華為還公布了問界新 M7 價值三萬元大定權(quán)益，包括大定享 5000 元抵扣 8000 元、贈送價值 12000 元內(nèi)外飾選配金、享價值 15000 元的選配權(quán)益等，還做出延遲交付補貼 200 元/天的承諾。

問界新 M7 的空間和內(nèi)飾也很出色，大五座擁有同級最優(yōu)有效內(nèi)部空間，后備箱裝載能力強，座椅舒適且功能豐富。

總之，問界 M7 大定情況良好，未來交付量值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）