問界 M7 智駕 Max 版是一款相當(dāng)出色的車型。

動力性能方面，四驅(qū)智駕版馬力充足，能提供即時強勁且平順的加速體驗，無論是高速、山路還是鄉(xiāng)村坑洼路，操控都得心應(yīng)手。

能耗表現(xiàn)不錯，純用油跑每公里平均六毛左右，純用電跑每公里平均兩毛不到。駕駛習(xí)慣、動能回收和車載重量都會影響續(xù)航，比如猛踩油門剎車、高速時速高、車載重等會增加能耗。

舒適性體驗很棒，座椅支撐性好，長時間駕駛不累，還有按摩功能，車內(nèi)空間寬敞，前后排乘坐空間充足，后排有座椅通風(fēng)和加熱且空調(diào)可獨立控制，隔音效果好，速度 100 以下用電開安靜，用油也相對安靜，100 - 120 有輕微風(fēng)噪，120 - 150 風(fēng)噪明顯但在可接受范圍。

配置上，搭載與問界 M9 同款的 192 線激光雷達(dá)，有雙目攝像頭和 126 線激光雷達(dá)支持的 ADS 2.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)、麒麟 990A 芯片支持的 Harmony OS 4，標(biāo)配的 Harmony OS 4 支持全場景互聯(lián)。還有 Nappa 真皮覆蓋的零重力座椅、19 揚聲器、7.1 環(huán)繞聲場、1000W 獨立功放的 HUAWEI SOUND 等。

動力來自 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，1.5T 四缸增程器，有后驅(qū)與四驅(qū)版可選，后驅(qū)版 200kW 后置電動機，四驅(qū)版增加 130kW 前置電動機，破百分別在 7.8 秒、4.8 秒內(nèi)，匹配 40kWh 電池組，純電續(xù)航分別為 240km、210km，綜合續(xù)航 1300km、1250km，全系支持 100kW 快充。

基礎(chǔ)測試中，百公里油耗 3.0L，百公里加速 5.34s，制動距離 37.08m，麋鹿測試 79.1km/h。

新款問界 M7 Max 煥新版在前包圍、激光雷達(dá)、座艙裝潢和底盤方面有所升級，前包圍更具新能源風(fēng)格且相對年輕，激光雷達(dá)升級提升物體感知能力，座艙裝潢增加新配色和星環(huán)散射體，底盤將 FSD 可變阻尼減振器升級為 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器改善行駛質(zhì)感。

總的來說，問界 M7 智駕 Max 版動力強、舒適、配置高，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）