問(wèn)界 M7 的高速靜音效果總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

在車身設(shè)計(jì)方面，它采用了優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)外形，流線型車身減少了高速行駛時(shí)空氣對(duì)車身的沖擊和摩擦，有效降低了風(fēng)噪。

車窗玻璃配備了高品質(zhì)的隔音玻璃，能阻擋外界聲音傳入車內(nèi)。

輪胎選用了低噪音輪胎，特殊的花紋和材質(zhì)設(shè)計(jì)減少了與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音。

車內(nèi)的車門、底盤、車頂?shù)炔课淮罅渴褂酶粢裘?、隔音墊等材料，吸收和阻隔外界聲音。車輛的密封性能也很好，車門、車窗等部位的密封嚴(yán)實(shí)，防止聲音從縫隙傳入。

不過(guò)，也有部分用戶反映高速行駛時(shí)存在一定噪音，比如開(kāi)到 120 邁以上會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，但在個(gè)人可接受范圍內(nèi)。有些用戶覺(jué)得 120 是噪音的分界線，120 以下胎噪大，120 以上風(fēng)噪大。

總之，問(wèn)界 M7 高速靜音效果整體良好，不同用戶感受可能有所差異，但在同級(jí)別車型中處于較好水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）