問(wèn)界 M7 電池有預(yù)熱。

車輛處于停車狀態(tài)時(shí)，可通過(guò)打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)或加熱系統(tǒng)預(yù)熱。

若車有遠(yuǎn)程控車功能，能通過(guò) AITO APP 遠(yuǎn)程控制預(yù)約電池加熱，提前將電池溫度加熱至適宜狀態(tài)，防止門把手、雨刮器被凍住。

冬季出行前再次啟動(dòng)充電也能給電池預(yù)熱，充電時(shí)電池會(huì)逐漸升溫，充滿電后使用能讓電池在良好狀態(tài)下工作。

注意冬季充電盡量在溫度較高環(huán)境，如室內(nèi)、地下車庫(kù)，室外充電選朝向太陽(yáng)方向。

駕駛中合理使用空調(diào)，多使用座椅加熱和方向盤加熱，保持良好駕駛習(xí)慣，勻速行駛，優(yōu)先節(jié)能模式，提前規(guī)劃行程和充電計(jì)劃，避免低溫過(guò)度放電。

還可通過(guò)中控屏點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入能量中心面板或手機(jī) APP 找到低溫電池預(yù)熱功能并開(kāi)啟。

電池預(yù)熱功能適合在電池包溫度≤5℃且電量≥20%的場(chǎng)景下使用，使用前適當(dāng)加熱 15 到 20 分鐘。

冬季駕車可切換至燃油優(yōu)先模式，借助增程器余熱升溫，多使用座椅加熱功能代替空調(diào)制熱。

對(duì)于輪胎，使用材質(zhì)更柔軟的冬季輪胎，行車前查看胎壓信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）