問界 M7 車機(jī)系統(tǒng)存在一些缺陷。

應(yīng)用生態(tài)不夠豐富，基礎(chǔ)導(dǎo)航等功能雖有，但特定領(lǐng)域應(yīng)用少，無法滿足多樣化需求。廠家應(yīng)積極與更多軟件開發(fā)商合作，引入熱門實(shí)用應(yīng)用。

軟件更新頻率低，影響新功能推送和用戶體驗(yàn)，廠家要建立高效開發(fā)和測(cè)試流程，加快更新速度。

語音交互識(shí)別復(fù)雜指令不準(zhǔn)確，需優(yōu)化算法，增加指令示例。

車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)有局限，比如部分手機(jī)型號(hào)適配不完善，廠家應(yīng)加大適配工作，優(yōu)化穩(wěn)定性和兼容性。

另外，導(dǎo)航體驗(yàn)差，如閹割版高德地圖沒紅綠燈提醒等，可優(yōu)化導(dǎo)航功能。

擴(kuò)展功能方面，應(yīng)用商店功能少，網(wǎng)易云、QQ 音樂等使用存在問題，應(yīng)提升軟件適配和優(yōu)化使用邏輯。

界面觀感不佳，導(dǎo)航和其他軟件比例不能靈活調(diào)整，可改進(jìn)界面設(shè)計(jì)。

超級(jí)桌面實(shí)際體驗(yàn)差，副駕娛樂受影響主駕導(dǎo)航，需優(yōu)化分屏和軟件顯示方式。

系統(tǒng)穩(wěn)定性低，出現(xiàn)傳感器失靈等情況，要加強(qiáng)穩(wěn)定性。

透明底盤功能敷衍，清晰度低有條紋，應(yīng)提升質(zhì)量。

小藝體驗(yàn)差，協(xié)同喚醒、手勢(shì)識(shí)別等不佳，誤喚醒和誤操作概率高，需優(yōu)化改進(jìn)。

行車記錄儀只能記錄前方，應(yīng)增加后方和側(cè)面記錄。

智駕系統(tǒng)也存在問題，比如“癱瘓”，廠家查不出原因，態(tài)度還不好，應(yīng)提升質(zhì)量和服務(wù)。

但這些問題不是普遍存在，廠家也在不斷改進(jìn)優(yōu)化，問界 M7 在動(dòng)力性能、智能駕駛等方面仍有出色表現(xiàn)，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）