問界m7門打不開后續(xù)
問界 M7 門打不開后續(xù)引起了廣泛關(guān)注。
事故車輛在高速追尾碰撞后,車門未能正常打開。問界官方回應(yīng)稱,事故時車速 115km/h,碰撞導致前機艙及乘員艙嚴重損壞,線束及信號瞬間被切斷,門把手控制器無法收到彈出信號。
問界 M7Plus 具有自動解鎖功能,且配置機械車門內(nèi)把手,特殊緊急情況時可通過拉動機械車門內(nèi)把手解鎖開門。然而,國家強制標準中對于車輛碰撞時速的要求通常不超過 60km/h,即便滿足現(xiàn)行強標,也難以保證車輛在 115km/h 的高速碰撞后能正常自動解鎖。
部分車企為門鎖結(jié)構(gòu)額外裝備冗余供電系統(tǒng),在車輛因碰撞斷電時可自動降車窗方便救援,沃爾沃車輛在被碰撞后氣囊彈出時所有車門會自動解鎖。
對于問界 M7 的這一情況,有網(wǎng)友質(zhì)疑車輛設(shè)計存在問題,但官方未對此作出回應(yīng)。
在這起事故中,還存在其他疑問。比如灑水車停在高速路上是否合規(guī)合理,并做好安全提醒防護欄的擺放。另外,事故車輛的 AEB 功能未生效,因新 M7Plus 搭載的 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)中 AEB 工作范圍為車速 4~85km/h,事故時車速超過該范圍。
關(guān)于車輛起火原因,問界解釋為碰撞導致前機艙及乘員艙嚴重損壞,線束短路火花引燃,前機艙左側(cè)先起火,后蔓延至整車,動力電池包未發(fā)生自燃。安全氣囊方面,問界表示根據(jù)后臺數(shù)據(jù)分析,碰撞時主駕駛位有安全帶鎖扣信號,副駕駛位及后排 3 個座位均無,安全氣囊正常打開。
總之,這起事故引發(fā)了諸多討論和質(zhì)疑,相關(guān)調(diào)查和回應(yīng)仍在繼續(xù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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