問界 M7 增程式跑長(zhǎng)途的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

續(xù)航方面，滿油滿電出發(fā)，即便車輛自重 2.5 噸，能耗表現(xiàn)也很優(yōu)秀。有車主單邊里程 310 公里，來回 600 多公里，剩余電量 30%，燃油可跑里程數(shù) 400 公里，綜合工況綜合能耗無敵。

還有車主實(shí)測(cè)新車磨合期高速百公里油耗約 8 個(gè)油。純電續(xù)航方面，在整備質(zhì)量近 2.5 噸、室外溫度 15 度左右、高速頂著限速跑且車上坐了三個(gè)成年人加一個(gè)大行李箱的情況下，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 65 折。

駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，高速上基本全程用自適應(yīng)巡航，ACC 好用，加速平順，剎車及時(shí)預(yù)判準(zhǔn)，基本能實(shí)現(xiàn)扶著方向盤就到家，但遇到車輛近距離突然加塞要主動(dòng)踩剎車確保安全。

開窗時(shí)胎噪較大，關(guān)窗后正常。座椅通風(fēng)風(fēng)量大，后背涼爽舒適?；ò陮?dǎo)航精準(zhǔn)，車機(jī)流暢響應(yīng)速度快，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)制冷速度快。

作為增程車，問界 M7 在長(zhǎng)途出行中有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。滿油滿電可輕松突破 850 公里實(shí)際續(xù)航，不用擔(dān)心里程壓力，遇到堵車也能用電驅(qū)動(dòng)，避免油耗大幅上升。

家庭出行時(shí)，可比例放倒的第三排座椅保證裝載能力，配有三孔插座能應(yīng)急，大電池能營(yíng)造舒適休息空間。車機(jī)語(yǔ)音交互實(shí)用，能隨時(shí)為后排開啟座椅按摩、通風(fēng)。

Nappa 座椅空間大，舒適度高，方向盤輕巧精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)好。

但純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)續(xù)航里程只有 100 多公里，需頻繁充電。而且車輛在低電量下，動(dòng)力性能會(huì)衰減，用車成本也會(huì)提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）