關老師不懂車問界 M7。

對于問界 M7，新手操作方面，倒車時掛 R 擋可設置后視鏡角度并保存，下次倒車后視鏡會自動下翻。門把鎖車方便，未開離車自動上鎖功能時，摸一下門把凹槽就能鎖車，也可用手機碰 NFC 鎖車，鎖車瞬間摸凹槽還能開鎖。車內(nèi)休息可語音開小憩模式，車窗門鎖自動關，座椅躺倒有助眠音樂。場景模式分上下班和節(jié)假日，有相應功能。智慧尋車能在停車時上傳車輛多角度照片到手機 APP。導航進隧道會自動關車窗、切換內(nèi)循環(huán)。長下坡模式動能回收自動增加，更環(huán)保節(jié)能。充電觀察儀表盤，左邊電量不夠去車身左邊找充電口，慢充在左快充在右，加油要先車內(nèi)大屏幕解鎖加油口。加玻璃水，前機蓋開關在方向盤下，打開后有黃色小桿子往左撥同時抬起前機蓋。

空間方面，2024 款 1.5T 智駕四驅 Ultra 版 5 座車型，乘坐空間好，頭部充裕，座墊對腿部支撐佳，后排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)，中央地臺純平。車內(nèi)儲物格布局常規(guī)，門板下方、中央扶手箱和手套箱容積大，拿取方便。后備廂容積優(yōu)秀，常規(guī)狀態(tài)能放三個行李箱還有余，放倒后排座椅純平，蓋板下有大儲物格和液壓支桿。

能耗方面，WLTC 官方純電續(xù)航 175km，純電續(xù)航測試前，空調(diào)設 23℃自動，行駛模式節(jié)能+強制純電、動能回收最強，平均時速 30.2km/h。饋電油耗測試電量 3%開始，駕駛模式節(jié)能+燃油優(yōu)先、動能回收最強，空調(diào)不變，行駛 110km，平均車速 30.3km/h，加注 95 號汽油 13.04L，饋電油耗 11.85L/100km，還能反充 39%電量。使用 250kW 充電樁，電池從 3%充至 100%用時 60 分鐘，30-80%用時 24 分鐘。不建議買高配版，因為問界 M7 亮點主要是智駕和增程式，高配版相比智駕版只是增加了座椅相關配置和一些其他功能，如雙電機和四驅，但雙電機加速度雖好卻增加能耗，續(xù)航里程弱于智駕版，且高配版比智駕版貴 4 萬，保險費用也更高。

實際駕駛方面，動力輸出足夠，增程版搭載 1.5T 四缸發(fā)動機只發(fā)電，四驅版本前后電機總功率 330 千瓦，扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒，起步順暢，加速舒緩線性，適合家用，深踩油門響應快，超車輕松。搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標稱續(xù)航 210 公里，實際測試有偏差。虧電油耗百公里 8.3 升。底盤調(diào)校舒適，懸架彈跳質(zhì)感好，濾波效果佳，靜音出色，遇到顛簸處理到位。華為 ADS3.0 智駕系統(tǒng)強悍，博弈策略強，能禮讓行人、緊跟前車、避免加塞和事故，主動超車、轉向、上下匝道、自動泊車等都是小兒科。轉向力方面，標準模式下方向盤轉向力為 1.416 公斤，方便低速轉向和停車入位。發(fā)動機振動數(shù)值為 5.2 米/秒2，噪音正常，車外怠速 71.5dBa，車內(nèi) 33.6dBa，隔音降噪不錯。大燈照明度為 6490 勒克斯，不錯。

漆面色差最大位于前保險杠，色差值為 1.40ΔE，偏白偏藍，噴漆工藝質(zhì)量控制還行?？傮w駕乘體驗舒適，適合家用，智駕水平高。內(nèi)飾方面，車門為鍛造鉸鏈、拼接車門，有橡膠塊遮擋焊點和黑色塑料飾板。車門本體大面積鋼板覆蓋，內(nèi)飾板有大面積原生隔音棉。側防撞梁為圓管形，還有加強筋。后排座椅有鋼板、頭枕齊全。地板包裹嚴密，填充原生發(fā)泡材質(zhì)和橡膠防水層，甲醛釋放量地板 0.116 毫克每立方米，座椅 0.016 毫克每立方米，頂棚 0.021 毫克每立方米，車內(nèi)空氣甲醛 0.019 毫克每立方米，TVOC 0.52 毫克每立方米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）