問界 M7 技術(shù)解決方案主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

一、隔音降噪方面

- 針對風(fēng)噪，對四門使用金鯊 JS500 做止振處理，增強(qiáng)門板密封性。

- 對于發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲，在引擎蓋使用金鯊 JS500 做止振處理，并使用引擎蓋專用隔熱棉隔熱，對水槽處也用金鯊 JS500 做止振處理。

- 底盤和尾箱作為低頻共振主要產(chǎn)生部位，先使用金鯊 JS500 止振，再用隔音墊隔音，最后用銀鯊棉吸音，同時(shí)對后輪弧用高彈棉吸音。

- 前輪的路噪和胎噪明顯，對前葉子板用金鯊 JS500 止振，再用隔音墊和高彈棉隔音吸音，前葉子板內(nèi)襯用高彈棉吸音。

二、AEB 方面

- 低配版問界 M7 的 AEB 能力較為基礎(chǔ)，工作時(shí)速范圍有限，識(shí)別障礙物能力有限。

- 高配版的 GAEB 基于 ADS 2.0 智駕方案中的“GOD 通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)，障礙物識(shí)別能力更強(qiáng)，可激活時(shí)速更高。

- 但需注意，AEB 只是輔助，不能保證絕對安全，其可靠前提是感知硬件正常工作，且 AI 存在不確定性。

三、智能駕駛方面

- OTA 升級(jí)帶來園區(qū)代客泊車輔助功能，能在露天停車場等復(fù)雜場景自主完成泊車操作，提高停車效率。

- 新增循跡倒車功能，支持長達(dá) 120 米自動(dòng)倒車，減輕駕駛者操作壓力，適用于多種復(fù)雜環(huán)境。

- 新增機(jī)械車位泊車輔助功能，識(shí)別車位結(jié)構(gòu)并自主完成泊入泊出，降低停車難度和事故風(fēng)險(xiǎn)。

四、其他方面

- 外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，進(jìn)氣格柵、導(dǎo)流孔、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)提升美觀和實(shí)用性。

- 空間表現(xiàn)出色，長軸距和 6 座布局提供寬敞舒適的乘坐空間，第三排座椅可調(diào)節(jié)。

- 車機(jī)智能，中控屏搭載華為 Harmony OS，功能高度集成，智能語音助手支持多音區(qū)識(shí)別和連續(xù)對話。

- 智能安全上，搭載多種雷達(dá)和攝像頭，實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。

- 動(dòng)力方面，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，搭載高效增程器，降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）