問界 M7 官降前后對比很明顯。

之前，問界新 M7 無激光雷達(dá)后驅(qū)版，五座、六座均下調(diào) 2 萬元，起售價(jià)分別為 22.98 萬元和 24.98 萬元，不過原贈(zèng)送的科技舒享包需花費(fèi) 1.5 萬元選裝，實(shí)際降幅約 5000 元。

智駕版，無論是后驅(qū)、四驅(qū)，還是五座、六座，統(tǒng)一下調(diào) 1 萬元，價(jià)格區(qū)間調(diào)整至 27.98 萬元至 31.98 萬元。

后來新款問界 M7 Pro 上市，較 Ultra 版下調(diào) 4 萬元，售價(jià) 24.98 萬元起。

官降原因之一是車市價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，新能源汽車價(jià)格普遍下降。另一個(gè)重要原因是應(yīng)對理想 L6 即將上市的競爭，搶先降價(jià)能提前吸收潛在用戶，讓理想 L6 定價(jià)左右為難。

官降后，問界新 M7 入手門檻降低，對消費(fèi)者是驚喜。但這讓問界 M5 陷入尷尬，其銷量本就慘不忍睹，新 M7 降價(jià)后更受影響。不過，問界計(jì)劃對 M5 改款，新車采用全新設(shè)計(jì)，價(jià)格下探，起步價(jià)預(yù)計(jì) 20 萬元左右。

問界 M7 車身尺寸大，空間寬敞，后排舒適度和科技性功能出色，面向消費(fèi)群體廣泛。在華為車機(jī)加持和增程式混動(dòng)系統(tǒng)助力下，市場份額提升，銷量可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）