問界 M7 會(huì)斷電的原因和解決辦法有很多。

電瓶方面，可能是電瓶沒電了，比如使用時(shí)間長(zhǎng)電量耗盡，要及時(shí)充電或更換，日常注意維護(hù)，還有可能是電瓶接線柱脫落。

線路上，從蓄電池到保險(xiǎn)盒的線路若損壞或燒毀會(huì)斷電。

保險(xiǎn)盒的總線路、總保險(xiǎn)絲或者總計(jì)電器出問題，比如燒毀或損壞也會(huì)導(dǎo)致沒電。

鑰匙總開關(guān)損壞會(huì)引起斷電。

車上裝的 GPS 故障或防盜器接線錯(cuò)誤、搭鐵不良也可能造成斷電。

充電樁故障，比如電源有問題、通信故障、連接出現(xiàn)問題，占比較高。

充電線路故障，像過載、短路、接觸不良等也會(huì)導(dǎo)致。

充電器故障，內(nèi)部故障、充電效率低、過熱等也是原因之一。

電池故障，如損壞、管理系統(tǒng)故障、連接有問題，也會(huì)造成用電自動(dòng)斷電。

在行車時(shí)出現(xiàn)大燈突然熄滅等斷電情況，有的說是車主設(shè)置問題，有的認(rèn)為可能是車輛本身質(zhì)量問題，有待官方調(diào)查明確。

車內(nèi)自動(dòng)斷電，可能是電池沒電，老化、車輛長(zhǎng)時(shí)間未用或未及時(shí)充電，要及時(shí)充電或更換。

線路出錯(cuò)，防盜報(bào)警器接線錯(cuò)誤或接地不良，要去 4S 店修復(fù)。

GPS 故障，需到 4S 店重裝系統(tǒng)。

保險(xiǎn)絲盒故障，本身有問題或線束插頭松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，要檢查保險(xiǎn)盒插座針腳和內(nèi)部電路的接觸情況以及線束插頭上的卡簧是否松動(dòng)以便維修。

系統(tǒng)故障，點(diǎn)火或啟動(dòng)系統(tǒng)出問題，得找專業(yè)人員檢查維修。

使用大功率電器，會(huì)給電池高負(fù)荷導(dǎo)致電池?fù)p壞，要減少使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶損壞，無法帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

電池樁頭腐蝕會(huì)導(dǎo)致電池接觸不良從而斷電，要清潔樁頭并涂導(dǎo)電膠保護(hù)。

電池故障，沒電或端子脫落需要及時(shí)更換。

控制器損壞可將車開到修理廠更換。

智能駕駛掉電，在市區(qū)行駛時(shí)即便增程器啟動(dòng)但其發(fā)電可能不足以驅(qū)動(dòng)汽車，電池會(huì)偷偷放電與發(fā)動(dòng)機(jī)一起支持驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致電量下降，特別是在低速、走走停停的路況下增程器工作效率不高充電跟不上消耗。

純電優(yōu)先模式下停車時(shí)增程器不啟動(dòng)開動(dòng)時(shí)才啟動(dòng)。如果靜止或接近靜止増程器還可能只怠速不充電只有電量低到一定程度才會(huì)在靜止下也充電。

像電池老化、溫度影響、不當(dāng)充電、電機(jī)效率降低、車輛負(fù)載增加等因素也可能導(dǎo)致問界 M7 續(xù)航里程下降從而出現(xiàn)掉電情況。

電池老化，循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電導(dǎo)致的掉電一般需要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。

溫度影響，比如低溫、高溫、溫度波動(dòng)大導(dǎo)致的通常需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。

因頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿即使用造成的一般要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。

要是繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良引起電機(jī)效率降低導(dǎo)致掉電需要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。

對(duì)于載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足導(dǎo)致的車輛負(fù)載增加的情況可進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）