問(wèn)界 M7 油電混合電池具有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

其電池容量通常達(dá)到 40kWh 左右，新款的可達(dá) 42kWh ，CLTC 工況下純電續(xù)航能超過(guò) 200km ，滿足日常通勤沒(méi)問(wèn)題。

充電方式多樣，可用便攜式隨車充電器插 220V 家用插座充電，時(shí)間較長(zhǎng)，約 10 小時(shí)；用普諾得 16A3.5KW 便攜式充電器會(huì)快些；家用充電樁交流充電最大功率 220V7KW ，五六個(gè)小時(shí)能充滿，還能預(yù)約晚上 10 點(diǎn)后充電，成本低；直流快充樁最大充電功率 60KW 左右，實(shí)際 1 個(gè)多小時(shí)能充滿。

要注意正確的充電方式，電量在 20%至 90%之間使用，設(shè)置充電限額 90%，別在高溫下充電，冬天啟動(dòng)先熱車等兩分鐘，每月至少兩次慢充，利于電池壽命。

電池質(zhì)保方面，電池組提供八年或 16 萬(wàn)公里質(zhì)保。

問(wèn)界 M7 采用增程式混動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電不參與動(dòng)力輸出，饋電時(shí)比如加速和爬坡動(dòng)力會(huì)略顯不足且能耗更大，但也有優(yōu)點(diǎn)，比如動(dòng)力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，全時(shí)電驅(qū)，不會(huì)有補(bǔ)能焦慮，起步加速有推背感，四驅(qū)車型百公里加速最快 4.8 秒，兩驅(qū)車型 7.8 秒。

滿油滿電綜合續(xù)航不錯(cuò)，饋電油耗每百公里 6.85L ，相比同級(jí)燃油車更省。

在一些測(cè)試中，滿電時(shí) 0 - 100km/h 加速最快 4.69 秒，全場(chǎng)第一；饋電時(shí) 0 - 100km/h 用時(shí) 8.42 秒，衰減率 45%，排名倒數(shù)第三。高速饋電油耗實(shí)測(cè)為 11.3L/100km ，結(jié)束測(cè)試后表顯電量上升至 21% 。

1000km 極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，平均時(shí)速 80.2km/h ，行駛 969.1km 后趴窩，每公里成本 0.6 元，排名第六。

作為城市 SUV ，能勝任一些非鋪裝路行駛，但離地間隙較小可能托底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）