問界 M7 沒有高精地圖，但其智能駕駛系統(tǒng)依然出色。

它投入 5 億元升級(jí)，搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，預(yù)計(jì)今年 12 月實(shí)現(xiàn)全國所有城市的城市智駕領(lǐng)航輔助。

問界 M7 能有優(yōu)異智駕體驗(yàn)，因其擁有 27 個(gè)感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，能對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)包括異形物體進(jìn)行全場(chǎng)景全天候感知。融合 BEV 感知能力，升級(jí)業(yè)界首創(chuàng)的 GOD2.0 網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò) 2.0，既看得懂物又看得懂路。還具備可見即可泊的智慧泊車能力。

在滿油滿電工況下，綜合續(xù)航 1300km ，純電續(xù)航 240km，饋電工況下油耗低至 5.6L/100km 。

HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)加持下，四驅(qū)版百公里加速 4.8s 。

車內(nèi)空間方面，有效空間達(dá) 3338mm，后備箱容積大，座椅舒適性高，大五座標(biāo)配全新“棉花糖”座椅，有 10 層舒適疊層設(shè)計(jì)，發(fā)泡總厚度 100mm，標(biāo)配 4 個(gè)座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能。

搭載最新鴻蒙智能座艙，有像華為 Mate 60 Pro 一樣的流暢、好玩的智能交互體驗(yàn)，新增 HUAWEI MagLink?魔吸車載接口，小藝智慧語音即使信號(hào)不好也能離線語音導(dǎo)航，還能語音操控拍照隨時(shí)分享、無需下車即可支付。

自 1 月 31 日起，問界 M5 和新 M7 智駕版開始陸續(xù)進(jìn)行高階包 OTA 版本的升級(jí)，可在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū) NCA 高階智能駕駛。

AITO 全系 1 月交付新車 32973 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 34.76%，其中問界新 M7 單月交付 31253 輛，自 2023 年 9 月上市以來，累計(jì)大定已超 14 萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）